La calle Nemanjina ( en serbio : Немањина улица / Nemanjina ulica , lit. 'Calle de Nemanja') es una vía muy importante en el centro de Belgrado , Serbia , en el municipio de Savski Venac . Después de la finalización de la construcción de la estación de tren en 1884, se convirtió en uno de los principales enlaces de infraestructura de la ciudad, un "lugar donde se cruzan las arterias de tráfico de la capital". [1] La calle recibió su nombre en 1896, cuando recibió el nombre de un gobernante serbio del siglo XII, Stefan Nemanja .
La calle se extiende desde la plaza Slavija , cuesta abajo hasta el barrio de Savamala . Pasa por el barrio de Vračar Occidental , junto a los parques de Manjež y Gavrilo Princip y numerosos edificios administrativos, incluidos el gobierno, ministerios, cuarteles generales del ejército y hospitales. En el extremo inferior termina en la estación principal de trenes de Belgrado . Cruza otras calles importantes de la ciudad, como la calle Kneza Miloša y la calle Balkanska . [2] [3]
En un principio, la dirección de la futura calle, debido a su pendiente, era un arroyo por el que el estanque de Slavija desembocaba en el estanque de los gitanos en Savamala. [4] El arroyo se llamaba Vračarski potok . [5]
Uno de los primeros cines permanentes de Belgrado, en la kafana "Crna Mačka" (Gato Negro), se inauguró en la calle Nemanjina después de 1909. [6]
Durante la granizada catastrófica que azotó Belgrado el 11 de septiembre de 1967, se formó un torrente en la calle que recreó el antiguo arroyo. Incluso se formaron olas en la calle que volcaron los coches y rompieron los bloques enteros de adoquines. [7]
En el invierno de 2005, comenzó la reconstrucción de la calle. Fue uno de los proyectos más importantes para la ciudad de Belgrado . No sólo tuvieron que cerrar una de las calles más concurridas, sino que los trabajadores tuvieron que trabajar a gran velocidad para completar los proyectos. Fue un caso sin precedentes que se hiciera una obra tan masiva durante el invierno. El cierre de Nemanjina causó grandes perturbaciones en el tráfico, especialmente en las rutas de las líneas de transporte público. Después de 5 meses, cuando el proyecto se terminó en la primavera de 2006, se colocaron los nuevos rieles del tranvía, se construyeron los nuevos caminos, se abrió un nuevo estacionamiento en la calle y se cambió y modernizó el drenaje debajo de la calle. [8]
La calle Nemanjina se encuentra en uno de los lugares más importantes de Belgrado. Conecta la estación principal de trenes de Belgrado con la popular plaza Slavija. En la calle Nemanjina se encuentran muchos de los edificios administrativos más importantes de Belgrado. Aquí se encuentran el edificio del Ministerio de Defensa de Yugoslavia , que fue bombardeado en 1999 durante los bombardeos de la OTAN sobre Yugoslavia , así como el nuevo edificio del Banco Nacional de Serbia . En esta calle también se encuentra el edificio del Gobierno , frente al cual fue asesinado el primer ministro serbio Zoran Đinđić el 12 de marzo de 2003.
Cuartel del 7º Regimiento (1899)
En la esquina con la calle Resavska, al otro lado de la calle, se encuentra el edificio del Cuartel del 7.º Regimiento. Este edificio representativo fue construido en 1899 y diseñado por Dragutin Đorđević . Originalmente, servía como cuartel militar. Construido durante el gobierno de Alexander Obrenović , se consideraba uno de los edificios más bellos de Belgrado en aquella época y albergaba a la unidad de guardia de élite. Conocido como "el orgullo del trono", su objetivo era celebrar el poder del ejército serbio y su lealtad a la dinastía. Sin embargo, fue la unidad de guardias de este mismo cuartel la que llevó a cabo el golpe de mayo de 1903, cuando la dinastía Obrenović fue destronada y el rey Alejandro y la reina Draga fueron ejecutados. [9]
El edificio estaba situado en el Barrio Militar de Belgrado, que se extendía entre las calles Kneza Miloša, Kralja Milana, Birčaninova y la plaza Slavija. El recinto incluía los edificios del Estado Mayor Serbio , la Academia Militar, el almacén de oficiales, la casa de oficiales y el campo de entrenamiento de la Guardia Real de Caballería, o la zona del parque moderno. En términos arquitectónicos, Đorđević implementó el estilo del cuartel alemán Ritter . Por lo tanto, sobre el arco de entrada de la puerta de carro hay dos torres de forma cuadrada. Toda la sección de entrada está sangrada, dejando una pequeña piazetta donde se pueden organizar las reuniones . La fachada está ornamentada con esculturas que simbolizan caballeros con armaduras o escudos de armas . Durante el período de entreguerras , el 7.º Regimiento estuvo situado en ella. [9]
En 1927, el Ministerio del Ejército decidió modernizar el edificio añadiendo un tercer piso. Para ello, contrató al arquitecto Blažo Vukićević Sarap, aunque el diseñador original Đorđević todavía estaba vivo. El edificio, de estilo academicista, es una estructura de planta cuadrada con tres fachadas a la calle y un patio interior. La fachada está dominada por un portal arqueado y dos vanguardistas simétricos con forma de torres cuadradas cuyas cúpulas se elevan sobre la estructura del tejado. La fachada se ve realzada por las ventanas semicirculares del primer piso, las guirnaldas ornamentales que separan y los adornos en forma de cartuchos heráldicos con los escudos de armas del Reino de Serbia. Para realzar la función militar del edificio, hay adornos adicionales en la fachada en forma de armaduras o escudos. El edificio fue declarado monumento cultural en 1992. [9]
Sede de la Cámara Obrera (1928)
El edificio, situado en el número 28, en la esquina con la calle Svetozara Markovića, fue construido entre el 1 de mayo y el 24 de noviembre de 1928. Fue diseñado por Svetislav Putnik, en estilo academicista . La fachada es sencilla y plana, decorada con piedra artificial . La parte central de la fachada frontal era el portal de entrada arqueado, con dos esculturas que representan a los trabajadores. Después de la Segunda Guerra Mundial, las esculturas fueron retiradas y se perdieron, mientras que el portal fue tapiado. La fachada es generalmente simétrica y dividida horizontalmente. Las filas de ventanas simples de tres luces, la decoración poco profunda y una cierta asimetría entre la entrada y el cuerpo de vanguardia muestran elementos del modernismo temprano de Belgrado. [1] [10]
La parte central del vestíbulo está ocupada por una gran sala de teatro de estilo atrio. En el siglo XXI, todo el edificio, desde el sótano hasta los pisos superiores, sirve como teatro y cine "Akademija 28". Debido a su uso, primero por parte de la clase obrera, luego como lugar educativo y cultural, el edificio también tiene importancia patrimonial inmaterial. El edificio fue construido con hormigón armado y piedra artificial. De los interiores originales solo quedan restos, y el aspecto moderno es el resultado de reconstrucciones posteriores. El edificio fue declarado monumento cultural en enero de 2019. [1] [10]
Museo del Ferrocarril (1931)
En el número 6, en la esquina con Hajduk Veljkov Venac, hay otro edificio enorme, sede de varias compañías ferroviarias, el Museo del Ferrocarril y el Instituto de Transporte CIP. La sección de Savamala en la que se construyó el edificio se llamaba Old Šivara ("Antiguo Lugar de Costura"). La decisión de construir nuevos edificios gubernamentales se tomó durante el gobierno de Nikola Pašić y el primer proyecto fue redactado en 1921 por el arquitecto Svetozar Jovanović. El ministro de Transporte Svetislav Milosavljević obtuvo la financiación. La construcción duró desde 1927 hasta 1931. La construcción se detuvo inmediatamente porque el terreno estaba lleno de manantiales de agua subterránea. El proyecto se modificó para incluir el drenaje del terreno, cimientos profundos de hormigón armado y, en cuanto a la construcción, la división en 8 bloques independientes. [11]
El edificio está construido con ladrillos, piedra artificial y una estructura portante de hormigón armado. La fachada está decorada con esculturas de piedra, obra de Toma Rosandić , Lojze Dolinar , Dragomir Arambašić , Živojin Lukić y Risto Stijović . El detalle arquitectónico más distintivo es la torre-reloj sobre la sección central de la fachada principal, con esculturas de Atlas . La base cubre 4.200 m2 ( 45.000 pies cuadrados), mientras que la superficie total del piso de 860 habitaciones cubre 33.000 m2 ( 360.000 pies cuadrados). [11]
En la entrada hay dos esculturas de piedra artificial: una representa a un hombre que sostiene un volante y la otra a una mujer que sostiene un símbolo ferroviario. El edificio sufrió graves daños en octubre de 1944, durante los últimos días de la ocupación alemana, ya que era la última posición del ejército alemán en Belgrado. La fachada y las esculturas de la fachada resultaron especialmente dañadas. [1]
El edificio fue calificado como una de las obras arquitectónicas más importantes de Belgrado durante el período de entreguerras . Fue declarado monumento cultural en 2007, como parte del complejo protegido "Zona a lo largo de la calle Kneza Miloša". La reconstrucción de la fachada comenzó en septiembre de 2019 y finalizará en 2021. [11] Las obras finalizaron en febrero de 2022. [1]
Edificio del Seguro Social (1963)
Construido específicamente para albergar el Fondo de Pensiones y Seguro de Invalidez (PIO Fond), propiedad del estado de Serbia, se considera una de las obras cumbre del arquitecto Aleksej Brkić y se terminó en 1963. El edificio está situado en la calle Nemanjina 30, en la esquina con la calle Svetozara Markovića. Brkić diseñó una fachada coloreada y ornamentada, un cambio importante en la arquitectura posterior a la Segunda Guerra Mundial, dominada principalmente por el realismo socialista importado por el gobierno comunista de posguerra. [12]
En diciembre de 2015, el primer ministro Aleksandar Vučić alentó a las autoridades locales a construir un monumento a Stefan Nemanja en el parque Manjež, que se encuentra en la parte central de la calle. [13] Rápidamente, en menos de dos semanas, el ayuntamiento votó para construir el monumento e incluso formó un comité para este monumento específico. La dedicación estaba programada para 2016 o principios de 2017. [14] En abril de 2017 se anunció que el monumento estaría ubicado a 100 m (330 pies) calle abajo, en el claro frente al edificio demolido del Ministerio de Defensa yugoslavo. También se anunció un concurso internacional de diseño. En septiembre de 2017, la administración de la ciudad decidió que el monumento estaría ubicado en la sección final inferior de la calle, en la plaza de Savski Trg frente a la estación de tren principal, que se prevé que sea el futuro Museo de la Serbia medieval . El concurso internacional de diseño finalizó recién en marzo de 2018 y el ganador fue el escultor ruso Aleksandr Rukavishnikov . [15] El monumento fue inaugurado oficialmente el 27 de enero de 2021. [16]