Needles Area Transit ( NAT ) es el sistema de transporte público, que incluye un programa Dial-a-Ride para personas mayores y personas con discapacidades, que presta servicios a los residentes de la ciudad de Needles en el condado de San Bernardino , California . El sistema NAT transporta aproximadamente 34.000 pasajeros cada año.
Needles Area Transit tiene el área de servicio más pequeña de operadores de sistemas de tránsito en el condado de San Bernardino, con 31 millas cuadradas [4]
Needles Area Transit proporciona servicio de ruta fija desviada en una única ruta dentro de Needles. El servicio opera cada hora, de 7 am a 7 pm, de lunes a viernes y durante 4 horas los sábados. NAT presta servicio a la mayor parte del área dentro de la ciudad, con la excepción de algunos parques de casas rodantes en el extremo norte de la ciudad. [3]
La ruta NAT única opera como dos circuitos, comenzando y terminando en la misma parada en G Street y Broadway, cerca de la Cámara de Comercio de la ciudad. Al comienzo de cada hora ( nn :00), el autobús sale por West Loop y regresa a G y Broadway 25 minutos después de la hora ( nn :25). A la media hora ( nn :30), el autobús sale por el circuito norte-sur y regresa a G y Broadway a los 55 minutos después de la hora ( nn :55). Ambos circuitos dan servicio al principal centro comercial de la ciudad (Needles Towne Center), saliendo a las 20 y 50 minutos después de la hora en el tramo de regreso a lo largo de Broadway hasta el punto de origen/final de la ruta. [5] Se permiten desviaciones de la ruta fijada, si el horario lo permite, si se acuerda previamente con el despachador. [6]
En 2014, NAT ofreció una ruta estacional con servicio al Parque Jack Smith, que ofrece acceso recreativo al río Colorado . A los pasajeros no se les permitía transportar balsas, pero sí se permitían inflables desinflados de río, siempre que estuvieran guardados en una bolsa. [7] [8]
Además de la ruta fija única NAT, la ciudad de Needles opera el Needles Dial-a-Ride (también conocido como Senior Shuttle ), con servicio de acera a acera para personas de 55 años o más o personas con movilidad limitada, de 9 am a 13:00 horas de lunes a viernes; Dial-a-Ride Medical , abierto al público en general por orden de llegada, con viajes a instalaciones médicas en Bullhead City, Arizona, los martes y jueves; y Shopper Shuttle Pilot a las principales tiendas minoristas en Fort Mohave , incluidas Walmart y Safeway , los miércoles. [9] : 4
El transporte público dentro de Needles comenzó con un acuerdo de 1984 entre la ciudad y el Needles Senior Citizens Club. La ciudad celebró un contrato con el Club para brindar servicios de transporte especializados, haciéndose responsable de contratar y proporcionar conductores y de comprar los vehículos de paratránsito. En 2016, McDonald Transit Associates se hizo cargo de las operaciones de los servicios Dial-a-Ride. [11]
NAT comenzó a funcionar en mayo de 1995; El operador inicial fue Laidlaw . [12] Posteriormente, McDonald Transit Associates, la filial de tránsito de RATP Dev , se hizo cargo del contrato de operaciones , [13] de 2006 a 2019. [14] Transportation Concepts, la división de tránsito de Parking Concepts, Inc., se hizo cargo de las operaciones. contratos para servicios NAT y Dial-a-Ride a partir de octubre de 2019. [15] [16]
La oficina y el garaje de NAT se encuentran en el extremo oeste de la histórica Instalación de Transporte Intermodal El Garcés , que conecta con Amtrak . [17] NAT utiliza dos autobuses de 18 pasajeros y el servicio Dial-a-Ride utiliza un solo autobús de 9 pasajeros. [18]
En febrero de 2019 se instalaron nuevos refugios/bancos en las paradas de autobús, y carteles modernos informaban a los pasajeros cuándo estaba previsto que llegaran los autobuses. [19]
En 2019, NAT buscaba financiación de la SBCTA para un programa piloto llamado Shopper Shuttle. Habría llevado a los residentes a Fort Mojave para satisfacer sus necesidades de comestibles, ya que la ciudad perdió su única tienda de comestibles. [20] El programa piloto iba a comenzar a fines de 2019 y continuaría hasta 2023. [21] El programa piloto comenzó oficialmente en julio de 2021. [22] En 2021, la SBCTA recomendó extender el programa piloto Shopper Shuttle a una ruta fija con paradas limitadas, dos veces. servicio semanal a Bullhead City como una forma de reducir los costos en el sistema de tránsito al combinar el servicio de transporte para compradores con su servicio médico independiente de dial-a-ride. [23]
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