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Unidad de víctimas especiales de Nebo

El Nebo-SVU (también conocido como 1L119) (en cirílico: Небо-СВУ, 1Л119) es un radar multifuncional de muy alta frecuencia (VHF) y el primer radar con una antena de matriz de barrido electrónico activo (AESA) que opera en longitudes de onda de 1000 m. El radar se introdujo en 2001 como reemplazo del Nebo-SV. Puede localizar aeronaves y otros objetos voladores con Sección transversal del radar de 0,1 m2 a una distancia de 100 km (62 mi). [1]

Historia

Los sistemas de radar VHF tienen longitudes de onda comparables a los tamaños de las características de las aeronaves y deberían exhibir dispersión en la región de resonancia en lugar de la región óptica, lo que permite detectar la mayoría de las aeronaves furtivas. La Unión Soviética era conocida por desarrollar radares VHF como los radares P-12 y P-18 con capacidades anti-furtivas. Una solicitud para detectar aeronaves furtivas y proporcionar sistemas antiaéreos [2] con sus coordenadas impulsó al Instituto de Investigación de Ingeniería de Radio de Nizhny Novgorod (NNIIRT) a desarrollar el radar VHF AESA Nebo-SVU con procesadores de señales digitales [3] , que es capaz de realizar la adquisición de objetivos para baterías de misiles tierra-aire como el sistema de misiles S-300 o el sistema de misiles S-400 . A pesar de las ventajas que ofrece un radar VHF para detectar aeronaves furtivas, la longitud de onda más larga da como resultado una resolución menor en comparación con el tamaño de una matriz de radar de banda X.

Diseño y descripción

Nebo-SVU es un sistema de antena en fase de estado sólido con dirección electrónica del haz en acimut y elevación, más preciso que Nebo SV, con mucha mejor movilidad e incorporando una amplia gama de mejoras. Mantiene el diseño del elemento VHF de su predecesor, pero utiliza polarización vertical. Tiene un conjunto de 84 (14×6) antenas Yagi VHF polarizadas verticalmente , cada una con un dipolo plegado de 3/8 y un elemento director. Un MTBF deLa producción de 500  h se debe a la tecnología moderna utilizada en la producción. [4] Es producida por la empresa Almaz-Antey .

El radar Nebo SVU consta de:

Despliegue

El Nebo-SVU es utilizado por el 45.º Ejército de Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea de la Flota del Norte para controlar el espacio aéreo ártico. [5]

Historial operativo

En la noche del 29 al 30 de mayo de 2024, los drones del SBU ucraniano destruyeron un radar Nebo-SVU con base en Armyansk, en Crimea. [6]

Operadores

Véase también

Referencias

  1. ^ "РЛС 1Л119 «Небо-СВУ»". ИА «Оружие России» . Consultado el 28 de enero de 2022 .
  2. ^ "НОВОСТИ ВПК, ИСТОРИЯ ОРУЖИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, БАСТИОН, ЕСКИЙ СБОРНИК. BASTION, COLECCIÓN MILITAR-TÉCNICO, NOTICIAS DEL COMPLEJO MILITAR-INDUSTRIAL, HISTORIA DE LAS ARMAS, EQUIPO MILITAR". bastion-karpenko.ru . Consultado el 28 de enero de 2022 .
  3. ^ "Sistema de radar móvil en modo "standby" con longitudes de onda de un metro y antena activa de estado sólido escaneada electrónicamente "Nebo-SVU" | Catálogo Rosoboronexport". roe.ru . Consultado el 28 de enero de 2022 .
  4. ^ Kopp, Carlo (29 de abril de 2008). "NNIIRT 1L119 Nebo SVU / RLM-M Nebo M / Evaluación de los primeros AESA VHF móviles de Rusia": 1. {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  5. ^ "«Битва за Арктику». Что Москва и США не поделили на Севере". Газета.Ru (en ruso) . Consultado el 28 de enero de 2022 .
  6. ^ Myroslav Trinko (31 de mayo de 2024). "Los drones del Servicio de Seguridad de Ucrania atacaron el complejo de detección de radar de largo alcance Nebo-SVU en la Crimea ocupada; el costo fue de aproximadamente 100 millones de dólares". Gagadget .
  7. ^ https://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-170710-1.html