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Seguridad Nacional de los Constructores Navales

La Seguridad Nacional de los Constructores Navales fue un organismo del gobierno del Reino Unido establecido en 1930, bajo la presidencia de Sir James Lithgow , del gigante de la construcción naval de Clyde, Lithgows . El cometido de la Seguridad Nacional de los Constructores Navales era eliminar el exceso de capacidad de la industria de construcción naval británica. [1] [2] Entre 1930 y 1938 compró numerosos constructores navales que atravesaban dificultades económicas. Cerró y demolió la mayoría de los astilleros que compró, incluidos William Beardmore and Company en Dalmuir en el río Clyde , Bow, McLachlan and Company en Paisley y Earle's Shipbuilding en Kingston upon Hull . También compró y cerró Palmers Shipbuilding and Iron Company y, por tanto, provocó mucho desempleo , lo que inspiró la Marcha de Jarrow . [3]

Referencias

  1. ^ Charles Palmer Archivado el 8 de febrero de 2009 en la Wayback Machine.
  2. ^ "Seguridad de los constructores navales nacionales - Guía de gracias". Guía de Grace sobre la historia industrial británica . Consultado el 29 de julio de 2021 .
  3. ^ Cruzada de Jarrow

enlaces externos