La Asociación Nacional de Remo Amateur (NARA) se fundó en 1890 para atender al gran número de hombres de clase trabajadora a quienes se les impidió unirse a la Asociación de Remo Amateur (ARA) en virtud de sus ocupaciones manuales. (Según la interpretación de la definición estricta de estatus de aficionado impuesta entonces por las reglas de la ARA, estos hombres debían ser considerados profesionales).
Esta definición de "aficionado" se resolvió finalmente en la década de 1920 y en 1930 se reconstituyó la NARA, siendo sus objetivos "fomentar y fomentar el remo amateur y velar y proteger en general sus intereses". (Estatutos de la Asociación de 1930). [1]
En 1939 se constituyó NARA como empresa sin ánimo de lucro.
El nuevo organismo obtuvo un apoyo significativo, aunque en la práctica la única diferencia entre las dos organizaciones fue su visión sobre la cuestión del trabajo manual; en todos los demás aspectos, la NARA era tan estricta con el amateurismo como la ARA. Su primer presidente fue el duque de Fife y su último Lord Iveagh .
Sin embargo, la organización era muy diferente de la de la ARA, ya que la NARA estaba compuesta por diez asociaciones regionales autónomas:
Todos ellos participaron activamente en la organización de regatas para sus clubes miembros y alrededor de 90 regatas al año siguieron las reglas de NARA.
Aproximadamente desde 1929 se llevaron a cabo conversaciones con ARA sobre la posibilidad de fusionarse para formar un órgano de gobierno. En 1937, la ARA abolió su objetable definición de "aficionado", aunque todavía no reconocía la idoneidad de ningún hombre que trabajara con barcos para competir contra aficionados, y pasaron otros 20 años antes de que el deporte finalmente se uniera bajo un solo organismo rector.
El líder del Times en ese momento felicitó al ARA y a los Henley Stewards por su decisión de eliminar esta "barra odiosa" y comentó que la mayoría de los remeros lo habían considerado durante mucho tiempo como una mancha para el deporte. [2]
En 1954, la NARA tenía alrededor de 130 clubes afiliados, frente a los 245 afiliados al ARA. Algunos clubes estaban afiliados a ambos órganos rectores, que finalmente se fusionaron en 1956. [3] . Se propuso llamar a la organización resultante Asociación Británica de Remo Amateur y NARA se disolvió en junio de ese año. (BARA como nombre no duró mucho y pronto se redujo a ARA).