El primer USS Narragansett fue un balandro de hélice de segunda clase de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil estadounidense . El Narragansett se construyó en el Boston Navy Yard , se botó el 15 de febrero de 1859 y se puso en servicio el 6 de noviembre de 1859.
El Narragansett operó a lo largo de la costa este hasta la primavera de 1860. El 31 de marzo de ese año partió de Norfolk, Virginia , rumbo al Pacífico, llegando a Valparaíso , Chile, el 4 de agosto. Durante toda la Guerra Civil navegó por el Pacífico con la misión principal de proteger a los barcos de vapor del correo estadounidense de los invasores confederados .
El 15 de diciembre de 1864 partió del Pacífico Oriental hacia la Costa Este, llegando a la ciudad de Nueva York el 18 de marzo de 1865, donde permaneció en servicio ordinario durante varios años.
En 1869, cuando volvió a estar en pleno servicio, se le ordenó navegar hacia el sur, frente a las costas de Cuba y Florida . Cuando se produjo un brote de fiebre amarilla en el barco a finales de la primavera, se ordenó al Narragansett que se dirigiera a Portsmouth, New Hampshire , donde fue dado de baja el 2 de julio de 1869.
Inactivo durante más de dos años, volvió a navegar hacia el Pacífico el 26 de marzo de 1871, llegando a San Francisco el 17 de septiembre. En diciembre navegó hacia el suroeste del Pacífico y realizó un crucero prolongado por las Islas Marshall , Gilbert y Samoa hasta Australia, llegando a Sídney el 2 de abril de 1873.
A su regreso de este crucero, el balandro recibió una misión especial relacionada con la inspección y el examen de las rutas de los barcos de vapor a lo largo de las costas de California y México . Mientras se encontraba en el Astillero Naval de Mare Island , California, en noviembre de 1874, el marinero Thomas Lakin saltó por la borda y rescató a dos compañeros de ahogarse, por lo que más tarde recibió la Medalla de Honor . [1] Separado de esa misión en 1875, el Narragansett entró en el Astillero Naval de Mare Island, donde fue dado de baja y permaneció en amarre hasta el 3 de noviembre de 1883, cuando fue vendido a Win. E. Mighell de San Francisco.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
