Naomasa Sakonju (左近允 尚正, Sakonjō Naomasa , 6 de junio de 1890 - 21 de enero de 1948) fue vicealmirante de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial y criminal de guerra convicto . [1]
Originario de la prefectura de Kagoshima , Sakonju se graduó de la promoción 40 de la Academia de la Armada Imperial Japonesa en 1912, ocupando el puesto 98 en una promoción de 144. Cumplió su gira de guardiamarina en el crucero Soya y el acorazado Suwo , y después de ser comisionado como La insignia fue asignada a Hashidate .
Como subteniente sirvió en el Kasuga , el Niitaka , el Azuma y el destructor Harukaze .
Después de su ascenso a teniente el 1 de diciembre de 1919, fue asignado al Tenryū , sirvió un año como oficial de comunicaciones en Chichijima en las islas Ogasawara , y regresó para servir como oficial de comunicaciones en Mutsu y en el hidroavión Wakamiya . Fue ascendido a teniente comandante en 1930 y fue oficial ejecutivo del Kako en 1933. A partir de entonces ocupó numerosos puestos de personal, incluido el de agregado naval en Tailandia desde el 1 de septiembre de 1941.
Fue ascendido a contralmirante el 15 de octubre de 1941 y permaneció en Tailandia hasta julio de 1943.
Fue asignado como comandante de la División de Cruceros 16 en septiembre de 1943, con el crucero pesado Aoba como su buque insignia . CruDiv16 jugó un papel importante durante muchas batallas navales de la Segunda Guerra Mundial .
En marzo de 1944, CruDiv 16 participó en ataques a la navegación aliada (Operación SA No.1) entre Adén y Fremantle . El vapor británico MV Behar de 6.100 toneladas , tripulado principalmente por marineros indios, fue hundido a mitad de camino entre Ceilán y Fremantle el 9 de marzo de 1944. Después de este ataque, el escuadrón interrumpió su misión y regresó a Batavia , ya que se temía que los barcos aliados Responder a la señal de socorro del Behar planteaba un riesgo inaceptable. El crucero Tone llevó a bordo a 114 supervivientes. El almirante Sakonju ordenó que se "eliminara" a los prisioneros. El capitán Haruo Mayuzumi a bordo de Tone pidió aclaraciones y luego pidió clemencia para los prisioneros, en el mar y nuevamente anclados frente a Batavia. Sakonju ordenó nuevamente que los prisioneros fueran eliminados, excepto los especialistas de valor en inteligencia. Mayuzumi desembarcó primero a las mujeres y a algunas de las tripulaciones indias, luego partió y cumplió la orden de ejecutar a las tripulaciones en el mar durante la noche. Entre los muertos se encontraban 10 de los 14 oficiales del MV Behar y la mayor parte de la tripulación india y británica. [2] Se dice que el número de ejecutados oscila entre 65 y al menos 100.
Ascendido a vicealmirante el 15 de octubre de 1944, Sakonju se convirtió en jefe de estado mayor de la Flota del Área de China , permaneciendo en ese puesto hasta el final de la guerra en 1945.
En 1946, Sakonju fue arrestado por las autoridades de ocupación estadounidenses y extraditado a Hong Kong , donde un tribunal militar británico lo acusó de crímenes de guerra por su papel en el asesinato de los supervivientes del Behar . El Capitán Mayuzumi fue cargado junto a él. Sakonju asumió la responsabilidad en su declaración jurada de 1947. "En vista del hecho de que últimamente los aliados están matando prisioneros de guerra japoneses en Guadalcanal haciendo pasar tanques sobre ellos y bombardeando y torpedeando a menudo barcos hospitales japoneses, causando muchas bajas, el cuartel general llegó a la conclusión de que los aliados están apuntando al reducción de la mano de obra de Japón, y el cuartel general decidió tomar represalias". [3] La otra defensa de Sakonju fue que "ordenó la ejecución durante la operación, no después de ella" (la operación de asalto ya había concluido cuando el capitán del Tone ejecutó sus cargas británicas), mientras que la defensa de Mazuyumi fue que estaba cumpliendo las órdenes de Sakonju. Mayuzumi recibió una sentencia de 7 años (en parte por su intento de recibir una enmienda a la orden de Sakonju). Sakonju fue condenado a muerte y ahorcado en enero de 1948. [4] Los restos y pertenencias de Sakonju no fueron entregados a su familia.
Los dos hijos de Sakonju lo siguieron a la marina. Masafumi Sakonju se graduó octavo de los 342 cadetes de la Clase 69 de la Academia Naval y murió en acción como oficial de artillería del destructor Shimakaze el 11 de noviembre de 1944; fue ascendido póstumamente a teniente comandante. Naotoshi Sakonju se graduó en el puesto 75 de 625 cadetes en la clase 72 de la Academia Naval; sirvió a bordo del IJN Kumano hasta que fue hundido, luego, el 15 de marzo, fue nombrado oficial en la recién encargada clase Matsu IJN Nashi (más tarde Wakaba en servicio JSDF) en 1945 hasta que fue gravemente dañado por un ataque aéreo el 28 de julio. Terminó la guerra como teniente y navegante del destructor Hatsuzakura , y se unió a las fuerzas de autodefensa marítima japonesa después de la guerra. y murió el 30 de junio de 2013. Naotoshi logró visitar en secreto la prisión de Stanley, donde Naomasa fue encarcelado después de la guerra, con la ayuda del cónsul japonés de Hong Kong, Atsuyuki Sasa.