La Nan'yō Kōhatsu kabushiki gaisha (南洋興発株式会社, abreviada como Nankō o NKKK ) , también conocida como South Seas Development Company , era una empresa japonesa de desarrollo estratégico cuyo objetivo era promover el desarrollo económico y los intereses políticos japoneses en Micronesia y el Sudeste Asiático. . [1]
Fundada en 1921 por Haruji Matsue para explotar el nuevo territorio bajo mandato de Micronesia , Nanko recibió un apoyo sustancial de la administración colonial y capital de la Oriental Development Company (東洋拓殖株式會社, Tōyō Takushoku KK ) . La empresa fue promocionada como la " Mantetsu del Sur" con la esperanza de que fuera tan exitosa y rentable como la Compañía de Ferrocarriles del Sur de Manchuria . [1]
Matsue era un ferviente partidario de la doctrina Nanshin-ron , que defendía la expansión territorial japonesa y la colonización de las islas de Oceanía y, finalmente, de los territorios del archipiélago indonesio controlados por los europeos . Aprovechando los recursos del desaparecido Nan'yō Shokusan , Matsue pudo construir un imperio sustancial apoyado por la industria azucarera durante las décadas de 1920 y 1930. Además de patrocinar la inmigración de más de 5.000 trabajadores de Okinawa y el norte de Japón a las Islas Marianas , y despejar más de 3.000 hectáreas para plantaciones, la empresa también construyó una refinería de azúcar, una planta de destilación de alcohol, una fábrica de hielo y un ferrocarril. La caña de azúcar se convirtió en la industria principal de Saipan y, a mediados de la década de 1930, la empresa exportaba más de doce millones de yenes de azúcar al Japón continental. [2]
Desde finales de los años 1920 y principios de los 1930, Nan'yō Kōhatsu desarrolló una amplia gama de actividades en territorios británicos , holandeses y australianos del sudeste asiático, especialmente en Sulawesi y en Nueva Guinea . La empresa compró plantaciones de copra y plantas procesadoras de pescado japonesas locales y estableció una empresa de transporte. La empresa también estableció una plantación de algodón en Manokwari, en la costa norte de las Indias Orientales Holandesas, Nueva Guinea , que también incluía un aeródromo. A finales de la década de 1930, la empresa empleaba a más de 50.000 personas. [2]
Desde su base en Palau , Nan'yō Kōhatsu envió pequeños barcos a Dili ya en 1934 en un esfuerzo por romper el monopolio del transporte marítimo holandés en el comercio con el Timor portugués . [1] Sin embargo, en el verano de 1936, la empresa llegó a un acuerdo secreto con la Armada Imperial Japonesa para establecer una mayor presencia en el Timor portugués y, con financiación de la Marina, la empresa formó una empresa conjunta en 1937 con la principal empresa de plantaciones. de Timor Portugués, Sociedade Agrícola Pátria e Trabalho . La empresa conjunta controlaba efectivamente las importaciones y exportaciones del Timor portugués, y en 1940 estaba controlada en un 48% por Nan'yō Kōhatsu . [2] La empresa también compró muchas pequeñas operaciones privadas en la parte oriental del archipiélago de Indonesia y formó numerosas empresas conjuntas con empresarios nativos.
A medida que las tensiones internacionales aumentaron a finales de la década de 1930, y tras el estallido de la guerra en Europa , la extensión de los intereses japoneses representados por el Nan'yō Kōhatsu preocupó mucho a las autoridades británicas, holandesas y australianas. Aunque Portugal y sus colonias fueron neutrales durante toda la guerra, el interés japonés en Timor llevó a la invasión y ocupación aliada del Timor portugués a finales de 1941.
Matsue dimitió como presidente en 1940 y fue sucedido por Tokuichi Kuribayashi, un empresario que había establecido varias pesquerías de perlas en el sudeste asiático y en la costa de Australia Occidental .
Durante la ocupación japonesa de las Indias Orientales Holandesas , Nan'yō Kōhatsu continuó expandiendo sus operaciones y recibió varios proyectos de la Armada Imperial Japonesa para ayudar en la administración de los territorios ocupados. En Sulawesi, por ejemplo, la empresa era responsable de supervisar la recolección y distribución de arroz. [2]
Sin embargo, durante la Guerra del Pacífico , muchas de las instalaciones de la empresa fueron destruidas en varias batallas y unos 10.000 empleados de la empresa murieron. Kuribayashi negoció con la Armada y con varias compañías de seguros una compensación, que recibió parcialmente; sin embargo, Nan'yō Kōhatsu fue abolido tras la rendición de Japón por orden de las autoridades de ocupación aliadas . [2]
