Annie R. " Nancy " Corrigan (21 de junio de 1912 - 1983) fue una de las primeras aviadoras de los EE. UU. que se formó como piloto en Cleveland, Ohio, mientras trabajaba como niñera y modelo en 1932. Luego se convirtió en una exitosa instructora y piloto comercial en una época en la que era muy inusual que las mujeres participaran en esos asuntos.
Corrigan nació en Owenduff en Achill, en el oeste de Irlanda . Era la menor de cuatro hijas y su padre era un trabajador ferroviario en la línea de Westport a Achill. Murió en un trágico accidente y dejó a su esposa, Maggie Corrigan, casi en la indigencia, lo que obligó a cada una de sus hijas a emigrar a los Estados Unidos. Nancy emigró en 1929 a la edad de 17 años y navegó desde Cork a Nueva Jersey y de allí fue a Cleveland, Ohio . Encontró trabajo como niñera con una familia adinerada en Shaker Heights .
Durante su estancia en Cleveland decidió dedicarse a la aviación. Era 1932 y volar era algo muy poco habitual para las mujeres y, además, era muy caro. Ganaba unos 10 dólares a la semana y el coste de una licencia de piloto era de unos 700 dólares, por lo que tuvo que dedicarse al modelaje para subvencionar su afición. Dejó su trabajo de niñera después de tres años y consiguió empleo en la agencia de modelos John Robert Powers de Nueva York. La agencia de modelos Powers era una de las más grandes de Estados Unidos y las mujeres que aparecían en sus listas eran conocidas como "Powers Girls". [1] Trabajó para la agencia de modelos Powers durante unos 10 años, principalmente como modelo manual . [2]
Corrigan se calificó como piloto después de sólo 4,45 horas de vuelo, lo que fue casi impensablemente rápido, pero su presupuesto era tal que tuvo que hacerlo, ya que no podía permitirse muchas más horas de entrenamiento. Su historia causó tal impacto que apareció en los periódicos de Cleveland. [3]
Cuando Estados Unidos se unió a la Segunda Guerra Mundial, sus habilidades fueron muy solicitadas y ella asumió el papel de instructora de pilotos de combate y cadetes aéreos en Spartan College , Tulsa, Oklahoma . También enseñó en Stephen's College en Columbia, Missouri .
Tras la conclusión de la guerra, se convirtió en la segunda mujer en obtener una licencia de piloto comercial en los EE. UU. En las décadas siguientes, recorrió 600.000 millas en aviones comerciales. [4]
Durante sus seis años como directora del St Stephen's College en Columbia, Missouri, supervisó a 600 mujeres en su programa de vuelo y se graduaron sin un solo examen reprobado.
Se convirtió en una de las dos únicas mujeres con licencia de piloto comercial de varios motores en la década de 1950. Se retiró a Florida y murió de un ataque cardíaco en 1983, a los 70 o 71 años. [5]
La vida de Corrigan fue celebrada con un documental televisivo ( Nancy Corrigan: Spéirbhean Acla , "Sky-Woman of Achill") televisado por primera vez en el canal en idioma irlandés TG4 el 6 de enero de 2015. [6] [7] También hay un museo dedicado a ella en Westport Greenway en Irlanda y la historia de la vida de Nancy también aparece en el libro Tonragee NS Centenary, que está disponible en tiendas en Achill y Mulranny.
Corrigan es el tema de una exposición especial titulada "La piloto modelo", en el Museo Internacional de Mujeres del Aire y del Espacio en el Aeropuerto Burke Lakefront. [8]