El HMCS Nanaimo es un buque de defensa costera de la clase Kingston que ha prestado servicio en las Fuerzas Canadienses y la Marina Real Canadiense desde 1997. El Nanaimo es el tercer buque de su clase y el segundo que utiliza la designación HMCS Nanaimo . Está asignado a la Fuerza de Tarea Conjunta del Pacífico (anteriormente Fuerzas Marítimas del Pacífico) y tiene su puerto base en la Base Canadiense de las Fuerzas Navales Esquimalt .
La clase Kingston fue diseñada para cubrir las necesidades de entrenamiento de las Fuerzas Canadienses en materia de dragaminas , patrulla costera y reserva, reemplazando a los dragaminas clase Bay , los buques de esclusa clase Porte y las lanchas costeras de la Real Policía Montada de Canadá en esas funciones. [2] Para realizar estas variadas tareas, los buques clase Kingston están diseñados para transportar hasta tres contenedores ISO de 6,1 metros (20 pies) con conexiones de energía en la cubierta abierta de popa para embarcar cargas útiles específicas de la misión. [3] Los siete tipos de módulos disponibles para el embarque incluyen cuatro módulos de reconocimiento de ruta, dos de dragaminas mecánicos y uno de inspección de fondo. [2]
Los buques de defensa costera de la clase Kingston desplazan 970 toneladas largas (986 t) y tienen 55,3 metros (181 pies 5 pulgadas) de largo con una manga de 11,3 metros (37 pies 1 pulgada) y un calado de 3,4 metros (11 pies 2 pulgadas). [2] Los buques de defensa costera están propulsados por cuatro alternadores Jeumont ANR-53-50 acoplados a cuatro motores diésel Wärtsilä UD 23V12 que generan 7,2 megavatios (9700 hp). Dos propulsores azimutales LIPS Z-drive son impulsados por dos motores Jeumont CI 560L que generan 2200 kilovatios (3000 hp ) y los propulsores Z se pueden girar 360°. Esto proporciona a los barcos una velocidad máxima de 15 nudos (28 km/h; 17 mph) y un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). [4]
La clase Kingston está equipada con un radar de navegación Kelvin Hughes que utiliza la banda I y un radar de búsqueda de superficie Kelvin Hughes 6000 que escanea las bandas E y F. Los buques llevan un sonar de barrido lateral remolcado AN/SQS-511 para el barrido de minas y un sistema de búsqueda de minas por control remoto (RMHS). Los buques están equipados con un cañón Bofors Mk 5C de 40 mm/60 calibre y dos ametralladoras M2 . [4] [a] Los buques de defensa costera de la clase Kingston tienen una dotación de 37. [2] El cañón de 40 mm fue declarado obsoleto y retirado de los buques en 2014. Algunos de ellos terminaron como piezas de museo y en exhibición en instalaciones de reserva naval en todo Canadá. [5]
La quilla del barco fue colocada el 11 de agosto de 1995 por Halifax Shipyards Ltd. en Halifax, Nueva Escocia y fue botado el 17 de mayo de 1996. Nanaimo fue puesto en servicio en las Fuerzas Canadienses el 10 de mayo de 1997 en Nanaimo, Columbia Británica y lleva el número de casco MM 702. [6]
Después de su puesta en servicio, el Nanaimo fue asignado a la costa oeste. En junio de 2002, participó en el ejercicio naval RIMPAC 2002. Como parte de la Operación Caribbe , patrulló el Océano Pacífico oriental con el buque gemelo Whitehorse en febrero de 2014. [7] El buque de defensa costera participó una vez más en RIMPAC en 2014, como parte de las unidades que operan frente a las costas del sur de California. [8] Después de que el cañón de 40 mm fuera declarado obsoleto en 2014, el modelo del Nanaimo fue donado al Museo Militar de la Isla de Vancouver y colocado cerca de la entrada del museo. [5]
En febrero de 2015, Nanaimo fue desplegado como parte de la Operación Caribbe. [9] El 10 de marzo, Nanaimo encontró 50 paquetes de 1 kilogramo (2,2 lb) de cocaína flotando en el océano. Regresó a Canadá el 15 de abril de 2015. [10] Nanaimo partió de Esquimalt el 28 de septiembre de 2017 y navegó a San Diego , California para embarcarse en un Destacamento de Aplicación de la Ley de la Guardia Costera de los Estados Unidos (LEDET) antes de comenzar las patrullas asociadas con la Operación Caribbe en el Pacífico Oriental el 16 de octubre. [11] [12] El 31 de octubre, Nanaimo interceptó un barco sospechoso y su unidad LEDET abordó el barco, incautando 478 kg (1.054 lb) de cocaína. Nanaimo interceptó otros 750 kg (1.650 lb) de cocaína en las semanas siguientes. [13] Nanaimo regresó a Esquimalt el 15 de diciembre. [14]
En noviembre de 2018, el Nanaimo y su buque gemelo , el Edmonton, partieron hacia el Océano Pacífico Oriental para participar en la Operación Caribbe en noviembre de 2018. Los dos barcos regresaron a Esquimalt el 17 de diciembre, y el Edmonton interceptó con éxito un envío de drogas. [15] El Nanaimo partió de Esquimalt con el Whitehorse el 10 de febrero de 2020 para la Operación Caribbe frente a la costa occidental de América Central durante tres meses. [16] Los dos barcos fueron retirados de su misión a principios del 19 de marzo debido a la pandemia de COVID-19 . [17]
