La Nan'yō Kōhatsu kabushiki gaisha (南洋興発株式会社, abreviada como Nankō o NKKK ) , también conocida como South Seas Development Company , era una empresa japonesa de desarrollo estratégico cuyo objetivo era promover el desarrollo económico y los intereses políticos japoneses en Micronesia y el Sudeste Asiático. . [1]
Fundada en 1921 por Haruji Matsue para explotar el nuevo territorio bajo mandato de Micronesia , Nanko recibió un apoyo sustancial de la administración colonial y capital de la Compañía de Desarrollo Oriental (東洋拓殖株式會社, Tōyō Takushoku KK ) . La compañía fue promocionada como la " Mantetsu del Sur" con la esperanza de que fuera tan exitosa y rentable como la Compañía de Ferrocarriles del Sur de Manchuria . [1]
Matsue era un ferviente partidario de la doctrina Nanshin-ron , que abogaba por la expansión territorial japonesa y la colonización de las islas de Oceanía y, finalmente, de los territorios ocupados por los europeos del archipiélago indonesio . Aprovechando los recursos de la extinta Nan'yō Shokusan , Matsue pudo construir un imperio sustancial apoyado por la industria azucarera durante las décadas de 1920 y 1930. Además de patrocinar la inmigración de más de 5000 trabajadores de Okinawa y el norte de Japón a las Islas Marianas , y de limpiar más de 3000 hectáreas para plantaciones, la compañía también construyó una refinería de azúcar, una planta de destilación de alcohol, una fábrica de hielo y un ferrocarril. La caña de azúcar se convirtió en la industria principal de Saipán y, a mediados de la década de 1930, la compañía exportó más de doce millones de yenes de azúcar al Japón continental. [2]
A finales de la década de 1920 y principios de la de 1930, Nan'yō Kōhatsu desarrolló una amplia gama de actividades en territorios británicos , holandeses y australianos en el sudeste asiático, especialmente en Sulawesi y en Nueva Guinea . La empresa compró plantaciones locales de copra y plantas de procesamiento de pescado japonesas , y estableció una compañía naviera. La empresa también estableció una plantación de algodón en Manokwari en la costa norte de las Indias Orientales Holandesas de Nueva Guinea , que también incluía un aeródromo. A finales de la década de 1930, la empresa empleaba a más de 50.000 personas. [2]
Desde su base en Palau , Nan'yō Kōhatsu envió pequeños barcos a Dili ya en 1934 en un esfuerzo por romper el monopolio de la navegación holandesa en el comercio con el Timor portugués . [1] Sin embargo, en el verano de 1936, la compañía llegó a un acuerdo secreto con la Armada Imperial Japonesa para establecer una mayor presencia en el Timor portugués, y con financiación de la Armada, la compañía formó una empresa conjunta en 1937 con la principal empresa de plantaciones del Timor portugués, Sociedade Agrícola Pátria e Trabalho . La empresa conjunta controlaba efectivamente las importaciones y exportaciones del Timor portugués, y en 1940 estaba controlada en un 48% por Nan'yō Kōhatsu . [2] La compañía también compró muchas pequeñas operaciones privadas en la parte oriental del archipiélago indonesio y formó numerosas empresas conjuntas con empresarios nativos.
A finales de la década de 1930, cuando las tensiones internacionales aumentaron y tras el estallido de la guerra en Europa , la ampliación de los intereses japoneses representados por el Nan'yō Kōhatsu preocupó mucho a las autoridades británicas, holandesas y australianas. Aunque Portugal y sus colonias se mantuvieron neutrales durante toda la guerra, el interés japonés en Timor condujo a la invasión y ocupación aliada del Timor portugués a finales de 1941.
Matsue dimitió como presidente en 1940 y fue sucedido por Tokuichi Kuribayashi, un empresario que había establecido varias pesquerías de perlas en el sudeste asiático y en la costa de Australia Occidental .
Durante la ocupación japonesa de las Indias Orientales Holandesas , Nan'yō Kōhatsu continuó expandiendo sus operaciones y recibió varios proyectos de la Armada Imperial Japonesa para ayudar en la administración de los territorios ocupados. En Sulawesi, por ejemplo, la compañía era responsable de supervisar la recolección y distribución de arroz. [2]
Sin embargo, durante la Guerra del Pacífico , muchas de las instalaciones de la compañía fueron destruidas por diversas batallas, y unos 10.000 empleados de la compañía murieron. Kuribayashi negoció con la Armada y con varias compañías de seguros una compensación, que recibió parcialmente; sin embargo, Nan'yō Kōhatsu fue abolida después de la rendición de Japón por orden de las autoridades de ocupación aliadas . [2]
