La estación Namba (難波駅, なんば駅, Nanba-eki ) es un nombre compartido por dos estaciones de tren físicamente separadas en el distrito Namba de Chūō-ku, Osaka , Japón, operadas por Nankai Electric Railway [1] y el Metro de Osaka . El nombre "Estación Namba" también puede referirse a todo el complejo de estaciones en su conjunto, incluidas la estación JR Namba de nombre similar y la estación Ōsaka Namba .
Los nombres de ambas estaciones están escritos en hiragana en los carteles que hay dentro de las estaciones, ya que el kanji "難波" también se puede leer como "Naniwa". Sin embargo, los nombres de ambas estaciones utilizan oficialmente kanji, impresos en los billetes de tren.
Metro de Osaka
Línea Midōsuji (M20)
Línea Sennichimae (T16)
Línea Yotsubashi (Y15).svg/1280px-JR_logo_(west).svg.png){kind=logo}
Estación JR Namba (rebautizada como estación Minatomachi en 1994)
En el tercer piso hay nueve andenes con ocho vías. El edificio de la terminal Nankai se encuentra frente a la estación. Las puertas de entrada están ubicadas en el norte del andén, en el centro del segundo piso y en el sur del segundo piso.
La estación de la línea Midōsuji se inauguró originalmente como una plataforma de isla que daba servicio a dos vías, pero el hacinamiento provocó la construcción de una plataforma lateral que daba servicio a los trenes en dirección norte (esa plataforma se inauguró en 1987). A partir de 2015 [actualizar], la plataforma de isla da servicio solo a los trenes en dirección sur, y el lado norte de la plataforma de isla está vallado.
La estación de tren eléctrico Nankai se inauguró el 29 de diciembre de 1885. [3] La estación de la línea Midosuji del metro de Osaka se inauguró el 30 de octubre de 1935, la estación de la línea Yotsubashi se inauguró el 1 de octubre de 1965 y la línea Sennichimae se inauguró el 11 de marzo de 1970. [3]
La estación de Namba se ampliará con plataformas subterráneas para 2031 con la apertura de la línea Naniwasuji, que se derivará de la línea principal Nankai al sur de la estación de Namba y correrá hacia el norte en un túnel hasta la estación de Ōsaka . [4]
