El Nagoya Maru fue un carguero japonés construido en Nagasaki en 1932. Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada Imperial Japonesa lo utilizó primero como depósito de submarinos y luego para transportar aviones. Un submarino de la Armada de los Estados Unidos lo hundió en 1944.
Ishihara Sangyo Kaiun Goshi Kaisha (ISK) es una compañía japonesa que tenía minas en Malaya y operaba una flota de buques de carga. [1] En 1932 tenía un par de barcos gemelos construidos por diferentes astilleros japoneses. Harima Shipbuilding and Engineering Co Ltd construyó Johore Maru en Harima , [2] y Mitsubishi Zosen Kaisha Ltd construyó Nagoya Maru en Nagasaki . [3] El par era casi idéntico en diseño y dimensiones.
La longitud registrada del Nagoya Maru era de 406,8 pies (124,0 m), su manga era de 55,5 pies (16,9 m) y su puntal era de 32,5 pies (9,9 m). Sus tonelajes eran 6.050 TRB y 3.730 TRN . Su hélice única era impulsada por dos motores. Su motor principal era un motor de triple expansión de tres cilindros . El vapor de escape de su cilindro de baja presión impulsaba una turbina de vapor de escape , que impulsaba el mismo eje de la hélice a través de un acoplamiento hidráulico y un engranaje de reducción doble . Entre ellos, sus dos motores tenían una potencia nominal total de 691 caballos de fuerza , [3] y le daban una velocidad de 13+1 ⁄ 2 nudos (25,0 km/h; 15,5 mph). [4]
ISK registró ambos barcos en Fuchū. El indicativo de llamada de telégrafo inalámbrico del Nagoya Maru era JJDE. [3]
En 1935, Nanyo Kaiun KK adquirió tanto el Johore Maru como el Nagoya Maru . Los dos barcos fueron registrados en Tokio . [5] [6]
En 1941, el Ejército Imperial Japonés requisó el Johore Maru y la Armada requisó el Nagoya Maru . La Armada convirtió el Nagoya Maru en un buque de depósito de submarinos. En 1942, el Nagoya Maru fue reconvertido nuevamente para transportar aviones. [4] El Nagoya Maru estaba armado con seis cañones de 15 cm/45 41st Year Type , más dos pares de ametralladoras pesadas Tipo 93 en montajes dobles. [4]
En octubre de 1943, el submarino USS Silversides hundió el Johore Maru en el Océano Pacífico al noroeste del archipiélago Bismarck . [4]
El 31 de diciembre de 1943, el submarino USS Herring avistó un convoy frente a la costa japonesa que incluía al Nagoya Maru . Al día siguiente, 1 de enero de 1944, el Herring hundió al Nagoya Maru mediante un torpedo [7] frente a la isla de Aogashima en la posición 35°15′N 138°02′E / 35.250, -138.033 , matando a 110 pasajeros y un miembro de la tripulación del barco. [8] El destructor Ikazuchi contraatacó, pero sin éxito. [9]