Nagoya Maru era un barco de vapor de carga japonés que se construyó en Nagasaki en 1932. En la Segunda Guerra Mundial, la Armada Imperial Japonesa lo utilizó primero como buque depósito de submarinos y luego para transportar aviones. Un submarino de la Armada de los Estados Unidos lo hundió en 1944.
Ishihara Sangyo Kaiun Goshi Kaisha (ISK) es una empresa japonesa que tenía minas en Malasia y operaba una flota de buques de carga. [1] En 1932 tenía un par de barcos gemelos construidos por diferentes astilleros japoneses. Harima Shipbuilding and Engineering Co Ltd construyó Johore Maru en Harima , [2] y Mitsubishi Zosen Kaisha Ltd construyó Nagoya Maru en Nagasaki . [3] Los dos eran casi idénticos en diseño y dimensiones.
La longitud registrada del Nagoya Maru era de 124,0 m (406,8 pies), su manga era de 16,9 m (55,5 pies) y su profundidad era de 9,9 m (32,5 pies). Sus tonelajes fueron 6.050 TRB y 3.730 NRT . Su único tornillo era impulsado por dos motores. Su motor principal era un motor de triple expansión de tres cilindros . El vapor de escape de su cilindro de baja presión accionaba una turbina de vapor de escape , que accionaba el mismo eje de la hélice mediante un acoplamiento hidráulico y un engranaje de doble reducción . Entre ellos, sus dos motores tenían una potencia nominal total de 691 caballos de fuerza nominales , [3] y le daban una velocidad de 13+1 ⁄ 2 nudos (25,0 km / h; 15,5 mph). [4]
ISK registró ambos barcos en Fuchū. El distintivo de llamada del telégrafo inalámbrico de Nagoya Maru era JJDE. [3]
En 1935, Nanyo Kaiun KK adquirió Johore Maru y Nagoya Maru . Registró ambos barcos en Tokio . [5] [6]
En 1941, el ejército imperial japonés requisó Johore Maru y la Armada requisó Nagoya Maru . La Armada convirtió el Nagoya Maru en un buque depósito de submarinos. En 1942, Nagoya Maru se reconvirtió nuevamente para transportar aviones. [4] Nagoya Maru estaba armado con seis cañones de 15 cm/45 del año 41 , además de dos pares de ametralladoras pesadas Tipo 93 en montajes dobles. [4]
En octubre de 1943 el submarino USS Silversides hundió el Johore Maru en el océano Pacífico al noroeste del archipiélago de Bismarck . [4]
El 31 de diciembre de 1943, el submarino USS Herring avistó un convoy frente a la costa japonesa que incluía a Nagoya Maru . Al día siguiente, 1 de enero de 1944, Herring hundió el Nagoya Maru con un torpedo [7] frente a la isla de Aogashima en la posición 35 ° 15'N 138 ° 02'E / 35.250 ° N 138.033 ° E / 35.250; 138.033 , matando a 110 pasajeros y un miembro de la tripulación del barco. [8] El destructor Ikazuchi contraatacó, pero sin éxito. [9]