The Spiral es una pista de bobsleigh , luge y skeleton ubicada en el pueblo de Iizuna , al norte de Nagano , Japón . Utilizada para las competiciones de bobsleigh y luge de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1998 , es la primera pista permanente de bobsleigh, luge y skeleton en Asia y la primera de su tipo en el mundo con dos o más secciones cuesta arriba. Se la conoce oficialmente como Parque de Bobsleigh-Luge de Nagano en Japón.
La pista fue una de las sedes utilizadas para los Juegos Olímpicos de Invierno de 1998 que comenzaron en 1990. [1] La construcción de la pista comenzó en noviembre de 1993 y se completó en marzo de 1996 con la homologación de la Federación Internacional de Bobsleigh y Tobogganing ( FIBT ) el 28 de marzo de 1996 y de la Federación Internacional de Luge el 24 de junio de 1997. [1] [2] [3] Esta pista se conoce como la "Espiral" debido a la pista sinuosa y al movimiento dinámico de los trineos. [1]
La pista no se ha utilizado para entrenamientos ni competiciones desde febrero de 2018, cuando se interrumpió la producción de hielo. La razón de ello fue la falta de ingresos operativos. Veinte años después de que se celebraran los Juegos Olímpicos de Nagano, varios equipos, como el tablero de visualización electrónico, los sistemas de refrigeración e iluminación, deben reemplazarse debido a la obsolescencia y el desgaste. Mientras la pista estaba en uso, el presupuesto anual de operaciones y reparaciones era de 220 millones de yenes. Sin embargo, después de que se suspendieran las operaciones de la pista, el presupuesto operativo se redujo a solo 20 millones de yenes.
Había planes para utilizar la Espiral una vez más como una pista de patinaje olímpica si Sapporo lograba su objetivo de albergar los Juegos Olímpicos de Invierno de 2030. Pero, incluso si la Espiral se usara para los Juegos Olímpicos de 2030, existían temores obvios de que la pista dejara de ser comercialmente viable una vez que se celebraran los Juegos Olímpicos. [4] Sin embargo, Sapporo abandonó su candidatura para 2030.
A partir de febrero de 2022, 24 años después de la celebración de los Juegos Olímpicos de Nagano, la pista ya no está en uso activo ni se limpia ni se mantiene adecuadamente, por lo que se ha deteriorado hasta llegar a un estado ruinoso.
La construcción total de la pista costó ¥ 10,1 mil millones. [1] La pista se construyó de conformidad con la topografía natural del monte Iizuna . [1] Tres sistemas de refrigeración indirecta de amoníaco están ubicados a lo largo de la pista, lo que limita la cantidad de amoníaco a menos de 800 kg (1800 lb). Durante la construcción, las rocas y los árboles que se desenterraron se utilizaron como materiales para construir estanques de sedimentación y un muro de contención para evitar deslizamientos de tierra . La capa superficial del suelo que se había eliminado durante la construcción se devolvió al sitio una vez que se completó el trabajo de base. Se plantaron alrededor de 40.000 árboles jóvenes , principalmente hayas y robles , dos por metro cuadrado, como parte de la gestión ambiental comprometida durante los Juegos de Invierno. [1]
Para ayudar con las técnicas de fabricación de hielo, los funcionarios del Comité Organizador de Nagano reclutaron a Ralf Mende, que trabaja para la pista de bobsleigh, luge y skeleton en Altenberg, Alemania [5] para capacitar al personal para fabricar hielo correctamente. [1] Mende y su equipo trabajaron 18 horas al día durante los Juegos de 1998 para garantizar que el grosor de la pista fuera de 2 a 3 cm (1 a 1 pulgada) de hielo . [5] Se utilizan parasoles en un esfuerzo por mantener las temperaturas de funcionamiento de −10 a −15 °C (14 a 5 °F). [5] Las competiciones de pista también se trasladaron a la tarde durante los juegos para evitar las horas más soleadas. [5] Hay un total de 56 sensores ubicados en toda la pista para mantener constantes la temperatura y el grosor del hielo. [2]
No hay nombres de curvas indicados para la pista. Las dos secciones cuesta arriba de la pista están justo después de la curva 8 con una inclinación media de subida cercana al 4% y entre las curvas 10 y 11 con una inclinación media de subida de casi el 10%. [3]
36°42′39″N 138°9′27″E / 36.71083°N 138.15750°E / 36.71083; 138.15750