Nacra Sailing es una empresa holandesa que fabrica una línea de pequeños catamaranes de vela, o beachcats . [1] NACRA se fundó en 1975 para aprovechar el mercado creado por Hobie Alter, el fundador de Hobie Cat , y varias otras empresas que ofrecen pequeños catamaranes de fibra de vidrio diseñados para navegar en la playa con una tripulación de una o dos personas.
NACRA es un acrónimo de North American Catamaran Racing Association y, como su nombre lo indica, la empresa se ha centrado principalmente en las carreras de catamaranes desde sus inicios. [2]
Nacra Sailing fue fundada por el diseñador de veleros Tom Roland, que había diseñado previamente el Alpha Cat, un catamarán playero de 18 pies, en 1970. Después de esto, diseñó un catamarán playero monotipo de 36 pies de gran tamaño como parte de una iniciativa para iniciar una serie de carreras de veleros profesionales. Se construyeron alrededor de 10 de estos, pero la serie de carreras no resultó viable. La serie de carreras fue la fuente original del acrónimo NACRA (North American Catamaran Racing Association), que se mantuvo cuando decidió construir una versión más comercial y a menor escala de su gran velero de carreras monotipo. [3]
En 1975 lanzó la nueva compañía con el Nacra 5.2 , un catamarán de playa de 17 pies, que era un diseño inusual que presentaba proas aplomadas, orzas y un plan de vela altamente ajustable con una vela mayor de pie suelto con sables completos. [4] Muchos de los elementos de diseño de este primer barco se trasladaron a los diseños posteriores y se volvieron comunes en otros catamaranes orientados al rendimiento. [5]
La empresa ha pasado por varios cambios de propietario y de nombre a lo largo de los años, y adquirió la marca competidora Prindle en 1988. En ese momento, la empresa operaba bajo el nombre de "Performance Catamarans" y se trasladó de Santa Bárbara a Santa Ana, California. En 2007, la empresa fue adquirida por un grupo de los Países Bajos y hoy opera como Nacra Sailing. Un licenciatario de Nacra Sailing con sede en Australia ha operado como NACRA Australasia desde 1985 en Brisbane, Australia y también construye y compite con barcos de la marca NACRA. [6] [7]
Los barcos de 20 pies de Nacra Sailing dominaron la Worrell 1000, una carrera que el New York Times describió como "Un Tour de Francia en el agua", durante la década de 1990, y fueron seleccionados como el segundo monotipo para la carrera en 2001. [8]
En 2012, Nacra Sailing ganó el concurso de diseño organizado por World Sailing , el organismo rector mundial del deporte de la vela reconocido por el Comité Olímpico Internacional y el Comité Paralímpico Internacional, para un nuevo catamarán de carreras olímpicas, el Nacra 17 , que se utilizó en la nueva clase de multicasco mixto olímpico de 2016, que requiere un regatista masculino y uno femenino por barco. [9] [10] [11] En 2017 se anunció que se utilizará una versión modificada del barco con capacidad de foiling en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. [12] [13]
En 2015, el Nacra 15 fue adoptado por World Sailing como una clase del Campeonato Mundial Juvenil, así como una nueva clase para los Juegos Olímpicos de la Juventud. [14] [15] En 2016, la RYA británica también seleccionó al Nacra 15 como su nuevo barco multicasco juvenil. [16]
Los catamaranes construidos recientemente por Nacra Sailing han incluido timones y orzas diseñados para facilitar el hidroala a velocidades más altas, entre los primeros barcos de vela comerciales en ofrecer esta característica. [17] [18] [19]
