La Ruta Estatal de Nueva York 179 ( NY 179 ) es una carretera estatal corta de 4,40 millas (7,08 km) de longitud ubicada al sur de Buffalo en el condado de Erie, Nueva York , en los Estados Unidos. Se conoce como Milestrip Road durante la mayor parte de su longitud. Una pequeña sección entre la Ruta 62 de EE. UU. (US 62) y NY 5 en Blasdell , es una autopista conocida como Mile Strip Expressway . Se conecta con dos autopistas principales, la New York State Thruway ( Interstate 90 o I-90) y la Southern Expressway ( US 219 ), a través de intercambiadores. Sirve como una carretera de conexión entre ellas y otras tres rutas principales, NY 5 , US 62 y US 20. Por lo tanto, es muy transitada no solo en las horas pico, sino también después de los partidos de fútbol local de Buffalo Bills debido a su proximidad al Estadio Highmark .
La Mile Strip Expressway se construyó por primera vez en la década de 1960 desde NY 5 en Hamburg hasta US 62 en Blasdell. En 1968, recibió su designación NY 179. Esto se amplió a la Thruway en la década siguiente y en 2001, se extendió a su terminal oriental actual en US 20 en Orchard Park. Aunque nunca se construyó como tal, la Mile Strip estaba destinada a ser una parte de Belt Expressway , un circuito exterior para la ciudad de Buffalo .
La NY 179 comienza en un cruce con la NY 5 (Lake Shore Road) cerca de las orillas del lago Erie en el parque estatal Woodlawn Beach . La NY 179 avanza hacia el este a través de la ciudad de Hamburg como la Mile Strip Expressway, y corre hacia el norte como una autopista de cuatro carriles al norte de una planta de estampado, operada por Ford Motor Company . Justo después de la planta de estampado, la NY 179 ingresa a su primer cruce, Milestrip Road, que se conecta con la NY 179 este a través de un camino de ronda. Al cruzar hacia la ciudad de Blasdell , la autopista cruza tres niveles de ferrocarril separados consecutivamente antes de cruzar hacia el centro de Blasdell. En Blasdell, otro ferrocarril cruza la autopista después de un cruce con Jeffrey Boulevard. Un poco más adelante, la NY 179 se cruza con la US 62 (South Park Avenue), donde termina la autopista y la NY 179 se convierte en la carretera de superficie de cuatro carriles conocida como Milestrip Road. [4]
Después de volver a cruzar hacia Hamburg, NY 179 continúa hacia el este como Milestrip Road, entrando en un gran intercambio con la New York State Thruway ( salida 56 de la I-90 ), que se conecta a través del intercambio Trumpet. Después de girar al noreste, la ruta cruza la Thruway, pasando al norte y al sur de varios centros comerciales hasta una intersección con CR 204 (McKinley Parkway). Después de CR 204, NY 179 pasa al norte de McKinley Mall , avanzando hacia el este como una autopista indivisa de cuatro carriles pasando varias residencias antes de girar al noreste, intersectando con CR 4 (Abbott Road) en la ciudad de Orchard Park . [4]
Después de la CR 4, la NY 179 continúa hacia el este a través de Orchard Park e intersecta el extremo norte de la CR 461 (California Road). Después de cruzar por debajo de otro ferrocarril, la NY 179 pasa al sur de varios centros comerciales en Orchard Park. La ruta pronto se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles , ingresando a un intercambio en forma de trébol con la US 219 (la Southern Expressway). Después del intercambio, la NY 179 continúa hacia el este entre varios centros comerciales, y pronto se cruza con la US 20 (Southwestern Boulevard), donde termina la NY 179. La CR 460 continúa hacia el este por Milestrip Road hasta la NY 187. [ 4]
La Mile Strip Expressway, una autopista de 1 milla (1,6 km) que se extiende desde NY 5 hasta US 62 , se construyó a mediados de la década de 1960 y se designó como NY 179 en 1968. [2] [3] Una corta continuación de la autopista al este de la US 62 que proporciona acceso directo a la salida 56 de la New York State Thruway se abrió al tráfico como una extensión de NY 179 en algún momento a fines de la década de 1970 o principios de la de 1980. [5] [6] El cruce entre la autopista y Milestrip Road fue inicialmente una intersección de cuatro vías, con Milestrip Road pasando de este a oeste a través de la intersección y NY 179 ingresando desde el sur para conectarse con la salida 56 de Thruway al norte. [7]
La totalidad de Milestrip Road al este de la US 62 fue inicialmente mantenida por el condado de Erie como CR 460. [7] La intersección entre NY 179 y US 62 se planeó originalmente como un paso elevado, pero luego se construyó como una intersección a nivel. [8] Para 2001, la unión entre NY 179, Milestrip Road y la Thruway se reconfiguró en su diseño actual y NY 179 se extendió al este hasta su terminal actual en US 20. [ 9] CR 460 luego se truncó a US 20 en su extremo occidental, transfiriendo el mantenimiento de Milestrip Road de la Thruway a US 20 al Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . [10] [11]
La Mile Strip Expressway iba a ser parte de la Belt Expressway , un circuito exterior que conectaría Buffalo y las cataratas del Niágara . Este plan finalmente fue cancelado. Las únicas dos partes del circuito que se construyeron fueron la LaSalle Expressway al este de las cataratas del Niágara y la Mile Strip Expressway de una milla de largo. [12]
Toda la ruta está en el condado de Erie .
