La NS 6000 fue una serie de locomotoras de tanque con la disposición de ruedas de la 2'C2' de los Ferrocarriles Holandeses (NS) y su predecesora, la Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS). Fueron fabricadas por Beyer, Peacock and Company de Manchester , Inglaterra.
En 1912, la Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen tuvo su primera experiencia con las nuevas y fuertes locomotoras 2'C de la serie 700 , pero existía la necesidad de una versión con motor de tanque de la serie 700; sin embargo, esto no fue posible porque habría sido más pesada que la carga máxima por eje de dieciséis toneladas. Las SS construyeron las locomotoras 2'C2' con menos esfuerzo de tracción que la serie 700 y con solo dos cilindros interiores, pero con características bastante similares a la Serie 700, como la chimenea cubierta de cobre, la cúpula de vapor de cobre, el diámetro de las ruedas y la presión máxima de la caldera. Por lo tanto, se consideró que Beyer-Peacock había construido una locomotora muy robusta pero elegante. [1]
Debido al estallido de la Primera Guerra Mundial en julio de 1914, solo 26 de las 40 locomotoras pedidas fueron entregadas a la SS. Las 14 locomotoras restantes fueron confiscadas por la División de Operaciones Ferroviarias , que formaba parte del Departamento de Guerra británico. Las locomotoras fueron enviadas a Francia para beneficio de los ejércitos aliados. Después de la guerra, Chemins de fer du Nord compró las 14 unidades, que se convirtieron en las Nord 3.871 a 3.884 . [2]
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