El Nasu (acrónimo de Nauha-Sisu , en español: Sisu sobre orugas ; también significa " cerdito " en finés coloquial ) es un vehículo de transporte todoterreno articulado sobre orugas desarrollado por Sisu Auto para el Ejército finlandés . Está formado por dos unidades, con las cuatro orugas propulsadas. Puede transportar hasta 17 personas, aunque la unidad de remolque puede adaptarse para diferentes aplicaciones (véase la sección Variantes). Hay dos versiones principales, la NA-140 BT y la NA-110 .
El Nasu se probó en 1985 y al año siguiente se encargaron 11 unidades de preproducción. Desde entonces, se han fabricado más de quinientos vehículos para equipar a los ejércitos de Finlandia, India y Turquía.
Aunque su aspecto exterior es similar al Bandvagn 206 , que también se utiliza en el ejército finlandés, se trata de un diseño totalmente nuevo, casi 1 metro más largo y 1.000 kg (2.205 lb) más pesado. Tiene una mejor capacidad de transporte de carga útil que el Bv 206. El Nasu está diseñado para transportar tropas y equipos a través de la nieve y los pantanos del norte de Finlandia. Para ello, está equipado con cuatro orugas de goma motorizadas de ancho (62 cm). La baja presión sobre el suelo permite al Nasu hacer frente a una amplia gama de condiciones difíciles. También es completamente anfibio, con una velocidad en el agua de hasta 6 km/h (4 mph) cuando se impulsa por sus orugas.
La capacidad de carga total es de 1.950 kg (4.299 lb) y detrás del segundo compartimento también se puede remolcar un remolque con un peso de hasta 2.500 kg (5.512 lb).
Se han fabricado más de 500 vehículos de este tipo y se utiliza como transporte de personal y como plataforma de armamento (para misiles antitanque BGM-71 TOW y morteros de 120 mm). En las versiones básicas de infantería, se utiliza una ametralladora antiaérea NSV de 12,7 mm montada en el techo para la protección antiaérea a corta distancia. También existen variantes del vehículo para mando, señales y ambulancia.
Se conduce mediante un cilindro hidráulico montado en el punto de articulación. El cilindro se maneja mediante un volante, como si se tratara de un coche normal. Es el único tipo de vehículo de orugas que puede circular por vías públicas (del Reino Unido) sin una licencia de pista de categoría H, ya que no necesita el uso de palancas de dirección como en un tanque normal.
Finlandia
Francia
India
México
República Popular China Finlandia
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Estados Unidos
Los vehículos similares con el ATV Sisu Nasu incluyen: