El Número de Identificación de Embarcación ( CIN ) o Número de Identificación de Casco ( HIN ), estandarizado como EN ISO 10087:2006 , es un identificador alfanumérico permanente y único de catorce dígitos emitido para todos los buques marinos en Europa. El sistema de numeración es obligatorio según la Directiva Europea de Embarcaciones de Recreo y desciende del sistema de numeración de casco de buque estadounidense . Los buques más grandes de más de 300 toneladas brutas también reciben un número de identificación de buque internacional permanente de la OMI , y los buques europeos de más de 20 metros reciben un número ENI permanente .
Un ejemplo de CID/HID podría aparecer como "GB-ABC00042-A3-99", donde "GB" es el código de país ISO 3166-1 , "ABC" sería el Código de identidad del fabricante (MIC) de Acme Boat Company; "00042" sería el cuadragésimo segundo casco construido por la organización; "A3" sería enero de 2013 para la fecha en que se colocó la quilla al mes más cercano y "99" indica el año 1999 como el número de modelo/especificación particular. [1] Los meses se indican de A...L para enero...diciembre.
En el Reino Unido, la Federación Marina Británica gestiona la emisión del Código de Identidad del Fabricante en nombre del Departamento Británico de Innovación y Habilidades Empresariales . [1] Los constructores de barcos aficionados en el Reino Unido pueden solicitar un HIN único a la Royal Yacht Association , que emitirá un número de su gama "GB-RYAxxxxx". [1]