MyCiti es un servicio de autobús de tránsito rápido con alimentadores, que forma parte de una mayor estrategia de desarrollo económico impulsada por el Transporte Público Integrado de la Municipalidad de Ciudad del Cabo (CoCT) en Sudáfrica . [2] [3] El servicio se está implementando en todo Cape Metropole y proporciona un sistema de transporte público significativamente mejorado en aproximadamente el 10% de la ciudad. El servicio comenzó en 2010 con la Fase 1, que cuenta con autobuses que circulan de norte a sur a lo largo de la costa oeste de la ciudad.
En 2015, MyCiTi proporcionaba un servicio de autobús rápido entre Blouberg / Table View , Atlantis , Melkbosstrand , Dunoon , Milnerton , Paarden Eiland, Century City , Khayelitsha , Mitchells Plain y Ciudad del Cabo Central. También proporcionó servicios de alimentación en la mayoría de las áreas mencionadas, así como en Salt River , Walmer Estate y todos los suburbios de City Bowl y Atlantic Seaboard hasta Llandudno y Hout Bay .
El servicio utiliza autobuses articulados de piso alto y de tamaño estándar en vías exclusivas para autobuses, autobuses articulados de piso bajo y de tamaño estándar en el servicio N2 Express y autobuses Optare más pequeños de 9 m en áreas suburbanas y del centro de la ciudad. Ofrece acceso universal a través de embarque nivelado y muchas otras medidas, y requiere el pago de la tarifa sin efectivo mediante el sistema de tarjeta inteligente compatible con EMV , llamado myconnect. El intervalo de los servicios (es decir, el tiempo entre autobuses en la misma ruta) oscila entre 3 y 20 minutos en las horas pico y 60 minutos durante los períodos tranquilos de menor actividad.
En noviembre de 2015, se realizaron aproximadamente 60.000 viajes diarios de pasajeros en el servicio MyCiTi, en 36 rutas, utilizando 42 estaciones de autobuses y más de 600 paradas, en aproximadamente 223 autobuses en horas punta. [1] [4]
La ampliación más reciente de los servicios MyCiTi se produjo en octubre de 2018, cuando añadió 120.000 kilómetros programados a través de tropas artificiales en rutas existentes y algunas rutas nuevas. También añadió servicios más directos que no requieren transbordos entre diferentes rutas, así como paradas de autobús adicionales.
MyCiTi comenzó a operar en mayo de 2010, poco antes de la Copa Mundial de la FIFA 2010 , brindando un servicio de transporte desde el Centro Cívico (donde se construyó una nueva terminal de autobuses) hasta el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo . [ cita necesaria ] También incluyó un circuito temporal alrededor del City Bowl durante la Copa del Mundo.
La primera fase adecuada de autobús de tránsito rápido (BRT) (Fase 1A) se inauguró en mayo de 2011. Incluye una vía exclusiva para autobuses de la costa oeste desde el centro de la ciudad a través de Milnerton hasta Table View , a lo largo de la cual opera un servicio de autobús expreso. A esta ruta troncal se conecta una ruta en City Bowl que conecta Gardens , la estación de autobuses Civic Center y Waterfront , así como tres servicios alimentadores alrededor de Table View , Bloubergstrand y Parklands .
En 2012, el primer MyCiTi comenzó a utilizar su primer autobús Optare Solo de 9 metros hecho a medida como parte de su flota. El autobús formaba parte de un pedido de 190 unidades, que Busmark 2000 ensamblaría en Epping y utilizaría como autobuses alimentadores. El tamaño más corto del Optare Solo le permite maniobrar fácilmente en áreas residenciales y urbanas densas. [5]
Una gran expansión de los servicios se produjo a partir de finales de 2013. [ cita necesaria ] Incluyen nuevas rutas alrededor de Table View y Parklands y enlaces a: Century City a través de las carreteras Racecourse Road y Omuramba; Jardines Montague a lo largo de Koeberg Road; Killarney, Dunoon y Doornbach por Blaauwberg Road; Estaciones Sunningdale y Sandown en West Coast Road; Melkbosstrand; Atlántida , Mamre y Pella.
El servicio de autobús MyCiTi también se ha ampliado al sureste de Ciudad del Cabo, a Khayelitsha y Mitchells Plain, denominado N2 Express. Utiliza el carril de Autobús y Minibús-taxi (BMT) de la autopista N2, lo que permite a los vehículos de transporte público adelantar al tráfico general durante el horario punta de la mañana. [6] [7]
El servicio tiene como objetivo proporcionar transporte público cómodo, conveniente, confiable, seguro, eficiente y competitivo en Ciudad del Cabo . La ciudad de Ciudad del Cabo se basó en el servicio MyCiTi y lo amplió para formar Transport for Cape Town (TCT), su autoridad de transporte. TCT tiene como objetivo implementar la "visión de uno" en la que se implementará un único sistema integrado de emisión de boletos y horarios para el transporte de autobús y ferrocarril ( PRASA ). [2]
En octubre de 2010, la ciudad de Ciudad del Cabo lanzó una convocatoria de propuestas para artistas y diseñadores para crear obras de arte en los paneles de vidrio en la entrada de las estaciones MyCiTi. [8]
