Mossmain es un pueblo fantasma en el condado de Yellowstone , Montana , Estados Unidos, en el área metropolitana de Billings .
La latitud de Mossmain es 45.684N. La longitud es -108.71W. Mossmain se encuentra en la zona horaria estándar de las montañas a una altitud de 3274 pies.
El sitio original de la ciudad de Mossmain estaba situado justo al lado de East Laurel Main Street y S. 72nd Street West. La comunidad fue fundada y bautizada en honor a Preston Boyd Moss, quien desempeñó un papel importante en el desarrollo de la infraestructura y el establecimiento económico en el área del condado de Yellowstone, y específicamente en Billings . [1] [2]
La ciudad originalmente estaba destinada a convertirse en una ciudad futurista y de exhibición con una arquitectura fina, así como un gran centro regional que conectaría a muchas de las principales ciudades de los alrededores. [3] Por ambicioso que fuera, una de las esperanzas era que Mossmain eventualmente se yuxtapusiera a Billings, la motivación de este proyecto era en parte crear un "nuevo comienzo" para hacer lo que no se hizo en Billings.
La ciudad fue específicamente planeada para albergar un gran nudo ferroviario y una muestra de arquitectura y cultura moderna. El diseño pretendía ser concéntrico, con todas las partes de la ciudad interconectadas a un centro urbano bien organizado. La ciudad fue construida aproximadamente a 10 millas al oeste de Billings y varias millas al este de Laurel . Los planos para Mossmain fueron elaborados por uno de los arquitectos y urbanistas más brillantes del mundo, Walter Burley Griffin , quien también diseñó el plano de la ciudad y parte de la arquitectura de Canberra , la capital de Australia. [4]
La llegada de la Gran Depresión seguida de la Segunda Guerra Mundial hizo que el sueño de Moss de una ciudad planificada se viera obstaculizado por la falta de fondos y recursos materiales. Además, la naturaleza de la planificación de la ciudad era sumamente experimental y muchos aspectos ya se habían quedado tecnológicamente obsoletos. El enlace ferroviario previsto para Mossmain se construyó pasando por Laurel y sin pasar por Mossmain. Los resultados finales de estos acontecimientos llevaron a la inevitable desaparición de la ciudad. Lejos de convertirse en la "primera ciudad jardín de Estados Unidos", nunca fue más que unos pocos caminos de tierra y algunas viviendas dispersas. La oficina de correos de Mossmain estuvo en funcionamiento desde 1916 hasta su cierre en 1935.
Actualmente, casi no hay evidencia visual de Mossmain, solo la antigua calle principal de la ciudad, Mossmain Lane, y algunos restos dispersos de árboles. Muchos de los caminos y paisajes circundantes fueron destruidos con la construcción del Sistema de Autopistas Interestatales y un paso elevado adyacente que conecta la I90 con la antigua Frontage Road y E. Main Street, lo que hizo que gran parte del área fuera irreconocible. Hay algunos sitios industriales más recientes que se han construido sobre la antigua carretera y sus alrededores. Sin embargo, se han eliminado todas las estructuras originales de la ciudad. Se puede acceder fácilmente al sitio desde el intercambio East Laurel en la I-90 .
45°41′05″N 108°42′40″O / 45.68472, -108.71111