El Museo y Ferrocarril Old Ghan Heritage es un museo ferroviario australiano en Alice Springs , en el Territorio del Norte . Estaba unido a una línea de ferrocarril turístico de vía estrecha , ahora cerrada. La Sociedad Histórica del Transporte por Carretera, que también es propietaria del adyacente Salón de la Fama del Transporte por Carretera Nacional , gestiona el museo.
Tras el cierre del Ferrocarril de Australia Central después de que se abriera una nueva línea de ancho estándar desde Tarcoola a Alice Springs en 1980, en 1981 se formó la Sociedad de Preservación de Ghan. La sociedad operaba desde un sitio en McDonnell Siding, 6,4 kilómetros (4,0 millas) al sur de Alice Springs. En 1987 se recibió un estímulo en forma de una subvención de 800.000 dólares de la Autoridad del Bicentenario de Australia, que financió la construcción de una réplica del edificio de la estación de Ferrocarriles del Sur de Australia , [1] y un contrato de arrendamiento concertado con la Comisión Nacional de Ferrocarriles de Australia hizo posible que la sociedad operar trenes turísticos desde octubre de 1988 en la vía de 25 km (16 millas) hacia el sur hasta Ewaninga Siding. [2] [3] [4] [5]
Los trenes de la sociedad, cuatro por semana a principios de la década de 1990 [6] , eran remolcados por una antigua locomotora de vapor WAGR clase W y una locomotora diésel clase NSU de Commonwealth Railways que transportaba vagones utilizados anteriormente en The Ghan . [7] [8]
En 1995, la sociedad enfrentó dificultades financieras, rompió vínculos con el Salón de la Fama del Transporte por Carretera adyacente (posteriormente restaurado) y perdió muchos voluntarios. Los servicios de trenes se detuvieron en 2001 y las locomotoras y el material rodante se exhibieron estáticamente. En 2005, las locomotoras y el material rodante habían sido destrozados y la vía estaba en mal estado; Los informes de prensa describieron un conflicto entre los miembros que querían "[entregar] la atracción al personal remunerado" y aquellos que querían "reavivar el interés de los trabajadores voluntarios". [6] El proyecto fue descrito en noviembre de 2020 como "prácticamente olvidado durante más de una década, pero ahora es objeto de un enérgico esfuerzo de reactivación" que implica el apoyo de la comunidad local y las empresas para restaurar las locomotoras, el material rodante y la línea ferroviaria. Los defensores reconocieron muchos desafíos, pero dijeron que Alice Springs "tendría un gran atractivo turístico y un divertido parque de transporte para los lugareños por igual" si tenían éxito. [5]
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