El Museo del Ferrocarril de Cataluña ( en catalán : Museu del Ferrocarril de Catalunya ; en español : Museo del Ferrocarril de Cataluña ) es un museo en Vilanova i la Geltrú ( Cataluña , España ). El museo tiene una gran colección de locomotoras ferroviarias históricas y otro material rodante en una antigua estación y cochera . Está ubicado cerca de la estación de tren de Vilanova i la Geltrú, a 40 km al sur de Barcelona. [1]
El museo, inaugurado en 1990, está ubicado en un antiguo depósito de locomotoras construido a finales del siglo XIX. Allí, unos 900 trabajadores repararon y mantuvieron locomotoras hasta 1967, año en que cesaron estas actividades.
El edificio principal, anexo al museo, alberga una biblioteca y una colección de objetos relacionados con el ferrocarril, como gorras, miniaturas y maquinaria. El museo también dispone de un auditorio donde se proyecta diariamente una película sobre la historia del ferrocarril en Cataluña. La recepción por la que acceden los visitantes es la taquilla original de una estación de ferrocarril del pueblo de La Granada.
En 1972, MOROP , asociación que agrupa a las asociaciones nacionales de aficionados al ferrocarril y al modelismo ferroviario, celebró su decimonoveno congreso en Barcelona. [2] Las locomotoras antiguas expuestas en el congreso se almacenaron en las instalaciones que posteriormente albergarían el museo. En 1981, centenario de la línea ferroviaria comercial entre Barcelona y Vilanova, se propuso la creación de un Museo del Ferrocarril en la antigua nave de motores. La operadora ferroviaria nacional española ( RENFE ) y el gobierno autónomo de Cataluña lideraron inicialmente el proyecto. Más tarde se sumó el ayuntamiento de Vilanova.
El museo se inauguró el 5 de agosto de 1990. En 1993 RENFE los Ferrocarriles Nacionales Españoles convirtieron el museo de Vilanova en una filial del principal museo de Madrid, el Museo del Ferrocarril de Madrid , y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles [3] En 2010 la Universitat Politècnica de Catalunya estableció un programa de máster en Sistemas Ferroviarios y Tracción Eléctrica en las instalaciones del museo en Vilanova.
La colección del museo está formada por más de sesenta vehículos de todas las épocas históricas, de diversos países de origen y de diferentes tecnologías, entre los que destacan 28 locomotoras de vapor de finales del siglo XIX y una copia de la primera locomotora de vapor utilizada en la Península Ibérica, que todavía hoy se utiliza en las demostraciones del primer domingo de mes. La colección también incluye locomotoras diésel y eléctricas, coches de pasajeros, un bogie tipo Harlan, un puente de señales y una mesa de enclavamiento original de la estación central de trenes de Barcelona.
La biblioteca del museo cuenta con más de 6.100 volúmenes en su catálogo, entre los que se incluyen obras sobre trenes y vehículos, documentación sobre el tráfico ferroviario, historia y legislación, estadísticas e infraestructuras. La biblioteca también alberga 400 grabaciones de vídeo y 10.000 fotografías.
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