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Museo del Ferrocarril Subterráneo (Budapest)

El Museo del Ferrocarril Subterráneo ( húngaro : Földalatti Vasúti Múzeum ), también conocido como Museo Subterráneo del Milenio , es un museo ubicado bajo la plaza Deák Ferenc en el centro de la capital húngara de Budapest . Es accesible desde el sistema de metro peatonal que une la plaza con la estación de metro Deák Ferenc tér y está ubicado en un túnel que alguna vez llevó las vías de la línea M1 del Metro de Budapest .

Historia

Entrada al museo, con mosaicos de Gizella tér

La línea 1 es la más antigua de las líneas de metro de Budapest y ha estado en funcionamiento constante desde 1896. El tramo inicial discurría entre la estación Gizella tér (ahora estación Vörösmarty tér ) y la estación Aréna út (ahora estación Hősök tere ) y daba servicio a una estación intermedia bajo Plaza Deák Ferenc. Esta estación original fue construida con dos plataformas laterales, a una profundidad de sólo 2,7 metros (8 pies 10 pulgadas). El acceso a la estación incluía una curva cerrada marcada por el trazado original de la plaza. [1] [2]

En la década de 1950, y en preparación para la prevista línea M2 de metro, se desvió el recorrido de la línea M1 que pasaba por debajo de la plaza para suavizar la curva pronunciada. Este desvío dejó una sección de 80 metros (260 pies) de largo del túnel original vacía y amurallada. Al final, la línea M2 no se abrió hasta los años 1970, pero en los años 1960, otros trabajos preparatorios llevaron a la creación de un gran sistema de paso subterráneo para peatones bajo la plaza, lo que puso en duda el destino del tramo de túnel abandonado. Al principio se planeó llenarlo, pero luego se propuso organizar una exposición del metro en él. [2] [3]

Como resultado final de esta sugerencia se creó el nuevo museo en el túnel reconstruido. El museo abrió sus puertas el 26 de octubre de 1975. Fue renovado en 1996, con motivo del centenario de la inauguración del ferrocarril. [2] [3]

Recopilación

Maquetas que representan líneas de metro posteriores.

Vehículos

El museo exhibe tres vehículos, todos de la línea M1 del metro: [2] [3]

Otras exhibiciones

Al otro lado del andén desde los vehículos hay una exposición de reliquias, documentos (incluidos planos y mapas), fotografías y maquetas, que representan la historia de la línea M1 a lo largo de su vida. La parte final de la exposición ofrece una visión de la construcción de las líneas de metro posteriores y muy diferentes. [2] [3]

En el vestíbulo del museo se encuentra la inscripción Gizella tér , realizada en azulejos de Zsolnay , que proviene de la terminal original del centro de la ciudad (ahora estación Vörösmarty tér ). [2] [3]

Referencias

  1. ^ Schwandl, Robert. "Budapest". ferrocarril urbano. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2019 . Consultado el 28 de octubre de 2019 .
  2. ^ abcdef "Negyvenöt éve a föld alatt - A kisföldalattinak állít emléket a Deák téri múzeum" [Cuarenta y cinco años bajo tierra - El museo Deák tér conmemora el pequeño metro]. PestBuda (en húngaro). Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft. 4 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2023 . Consultado el 17 de octubre de 2023 .
  3. ^ abcde "Museo Subterráneo del Milenio". BKV . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2023 . Consultado el 17 de octubre de 2023 .