El Museo del Ferrocarril Subterráneo ( en húngaro : Földalatti Vasúti Múzeum ), también conocido como el Museo Subterráneo del Milenio , es un museo ubicado bajo la plaza Deák Ferenc en el centro de la capital húngara, Budapest . Es accesible desde el sistema de metro peatonal que une la plaza con la estación de metro Deák Ferenc tér y está ubicado en un túnel por el que antiguamente pasaban las vías de la línea M1 del metro de Budapest .
La línea 1 es la más antigua de las líneas de metro de Budapest , y ha estado en funcionamiento constante desde 1896. El tramo inicial discurría entre la estación Gizella tér (actualmente estación Vörösmarty tér ) y la estación Aréna út (actualmente estación Hősök tere ) y servía como estación intermedia bajo la plaza Deák Ferenc. Esta estación original se construyó con dos plataformas laterales, a una profundidad de solo 2,7 metros (8 pies 10 pulgadas). El acceso a la estación incluía una curva pronunciada marcada por el trazado original de la plaza. [1] [2]
En los años 50, y como preparación para la línea M2 del metro, se desvió el trazado de la línea M1 bajo la plaza para suavizar la pronunciada curva. Este desvío dejó vacío y tapiado un tramo de 80 metros del túnel original. Al final, la línea M2 no se inauguró hasta los años 70, pero en los años 60 los trabajos preparatorios posteriores llevaron a la creación de un sistema de paso subterráneo peatonal a gran escala bajo la plaza, lo que puso en duda el destino de la sección del túnel abandonado. En un principio se planeó rellenarlo, pero luego se sugirió organizar una exposición del metro en él. [2] [3]
Como resultado de esta propuesta, en el túnel reconstruido se creó el nuevo museo, que se inauguró el 26 de octubre de 1975. Fue renovado en 1996, coincidiendo con el centenario de la inauguración del ferrocarril. [2] [3]
El museo exhibe tres vehículos, todos ellos de la línea M1 del metro: [2] [3]
Al otro lado del andén, frente a los vagones, se exponen reliquias, documentos (incluidos planos y mapas), fotografías y maquetas que representan la historia de la línea M1 a lo largo de su existencia. La parte final de la exposición ofrece una visión de la construcción de las líneas de metro posteriores, muy diferentes entre sí. [2] [3]
En el vestíbulo del museo se encuentra la inscripción Gizella tér , realizada en azulejos de Zsolnay , que proviene de la terminal original del centro de la ciudad (ahora estación Vörösmarty tér ). [2] [3]