El Museo del Comando de Bombarderos de Canadá , anteriormente Museo de la Sociedad Nanton Lancaster , es un museo de aviación en Nanton, Alberta . [1] El museo abrió sus puertas en 1986 y fue fundado para proteger y restaurar el Avro Lancaster FM159, uno de los 17 Lancaster que quedan en el mundo, dos de los cuales vuelan y dos son solo taxis. Desde entonces, ha crecido hasta incluir una gran colección de aviones, muchos de los cuales fueron utilizados durante la guerra por el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth británica .
La Sociedad Nanton Lancaster se formó en 1985 con la misión de preservar el Avro Lancaster de la ciudad, que había estado expuesto al aire libre desde 1960. Al año siguiente, la sociedad comenzó oficialmente a exhibir el avión como museo. En 1991, el NLS completó un edificio para albergar el avión y, a lo largo de la década de 1990, el museo adquirió una gran colección de aviones para complementar el Lancaster. Tras la apertura del edificio original, el museo se amplió en 1998, 2002 y 2007. [2] El museo incluye una biblioteca, un archivo y un taller de restauración. Actualmente está trabajando para añadir un segundo hangar para su colección. [3]
Desde 1986, el Lancaster del museo ha sido objeto de una restauración completa, los cuatro motores están operativos y el avión puede rodar por sus propios medios, siendo uno de los cuatro Lancaster similares en el mundo. La Sociedad decidió restaurar el avión utilizando la librea del Lancaster FM-159 (F2-T) "T for Tommy", el Lancaster en el que Ian Bazalgette murió el 4 de agosto de 1944. En 1990, la Sociedad celebró una ceremonia de dedicación del avión. . Entre los asistentes se encontraban la Sra. Ethel Broderick, la hermana de Ian, los miembros de la tripulación del F2-T Chuck Godfrey y George Turner, así como el oficial al mando del Escuadrón 407, el coronel Terry Chester.
En 2005, el museo dedicó su Bomber Command Memorial y en 2010 cambió su nombre por el de Bomber Command Museum de Canadá. Ahora es un museo reconocido a nivel nacional que trabaja con otros museos de aviación en Alberta y Canadá y acoge a miembros de la Real Fuerza Aérea Canadiense para reconocer la contribución de los aviadores canadienses durante y después de la Segunda Guerra Mundial. Además de sus aviones y vehículos, el museo cuenta con una extensa colección de motores, una importante colección de documentación y piezas de arte de nariz, y otros objetos relacionados.
El Bomber Command Museum sigue ampliando su colección. Actualmente, en colaboración con la ciudad de Calgary y la Calgary Mosquito Society, está restaurando el Mosquito RS700 para su exhibición. Además, está trabajando con Halifax 57 Rescue para recuperar el Handley Page Halifax HR871 frente a la costa de Suecia , que restaurará y exhibirá. [4] Esto convertiría al museo en uno de los cuatro únicos del mundo en tener un Halifax.
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