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Museo del Aire y del Espacio de Pekín

El Museo del Aire y el Espacio de Pekín es un museo en Haidian , Pekín , China . El museo forma parte de la Universidad de Beihang , una de las escuelas de ingeniería más prestigiosas de China. Fue fundado en 1985 bajo su nombre original, Museo de Aviación de Pekín. El museo tiene 8.300 metros cuadrados de área de exposición.

Fondo

Ala de avión con estructura interna expuesta y un cartel que dice "área de enseñanza"
Ala de avión con estructura interna expuesta y un cartel que dice "área de enseñanza"

En 1985 se fundó el Museo de Aviación de Pekín como parte de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica ; en 1986 se abrió oficialmente al público. La misión del museo es "apoyar la enseñanza y popularizar el conocimiento científico y técnico de la aviación ". [1]

En 2002, el nombre de la escuela cambió a Universidad Beihang . La universidad está considerada como una de las mejores escuelas de ingeniería de China y tiene una gran influencia en las industrias aeronáutica y espacial del país . [2]

Tras las renovaciones realizadas en 2012, el museo reabrió sus puertas como Museo del Aire y el Espacio de Pekín. Fue el primer museo de ciencia y tecnología aeroespacial construido en China. El museo alberga más de 300 artículos aeroespaciales nacionales e internacionales, entre ellos estructuras de aviones, motores y equipos.

Como el museo forma parte de una universidad, se imparten allí muchas clases sobre estructura de aeronaves , trenes de aterrizaje , misiles y otros temas relacionados con los aviones. Las puertas del museo están generalmente abiertas a sus estudiantes, pero también está abierto al público a través de visitas guiadas. [3]

Arquitectura

El edificio que alberga el museo fue diseñado por el estudio de arquitectura Hetzel Design.

Se trata del Museo del Aire y el Espacio de Pekín, llamado Futura City, que también cuenta con 18 exposiciones interactivas, 3 teatros, un centro de formación de astronautas para niños y mucho más. El edificio de 43.000 metros cuadrados forma parte del proyecto Futura City, que surgió de la idea de la empresa de "romper con la formación de cuadrícula de la ciudad estándar e introducir bulevares serpenteantes que conduzcan a un gran parque central". [4]

El problema al que se enfrentó la empresa fue conectar los parques con el edificio. Se les ocurrió la idea de un puente y, después de muchos diseños, decidieron que el puente debería ser parte del edificio. El puente es un punto focal del diseño del edificio, ya que parece un avión despegando. [5] Incluso antes del día de la inauguración, el edificio atraía multitudes debido a su diseño. El edificio ganó varios premios. [6]

Exposiciones

Motores de avión en exposición
Motores de avión en exposición

Sueño del cielo

La exposición Dream of the Sky se divide en cuatro áreas: diseño de aviación, motores de aeronaves, aviónica y aeroespacial . En el centro de la exposición se encuentra un cine 3D que utiliza pantallas grandes para presentar imágenes aeroespaciales. La exposición está construida de manera que los visitantes se sientan como si estuvieran dentro de un avión real. Los visitantes no solo sienten que están en un avión, sino que la exposición también está decorada para que parezca que están volando en el aire. Con el uso de efectos de sonido y luz, la exposición brinda a los visitantes una experiencia sensorial completa. La sala de exposición alberga múltiples partes del avión, como el fuselaje , las alas , el tren de aterrizaje, los motores y el equipo de a bordo. La exposición es interactiva en muchos sentidos y, debido a esto, no solo se utiliza para fines turísticos, sino que también se utiliza para múltiples cursos en la universidad. [7]

Patrulla aérea Águila Plateada

La P-61 Viuda Negra
La P-61 Viuda Negra
Aguilucho GR3
Aguilucho GR3

La exhibición Silver Eagle Air Patrol se divide en dos áreas: aeronaves especiales de Beihang y exhibiciones físicas de aeronaves. La exhibición muestra más de 30 aeronaves nacionales e internacionales. Algunas de estas aeronaves fueron diseñadas y producidas por la propia universidad. La exhibición está dispuesta en un diseño circular y está planificada de modo que, al caminar, se pueda ver la evolución de las aeronaves a lo largo del tiempo. Hay pantallas táctiles que corresponden a cada avión y brindan información de fondo relevante para que los visitantes puedan conocer las tecnologías y las historias detrás de cada una de estas aeronaves. Detrás de cada aeronave hay un panel pintado con la temática del avión para ayudar a crear un fondo inmersivo. [7]

Exposiciones destacadas

Corredor Aéreo

El Corredor Air-Day está dividido en dos secciones: La historia de la ciencia y la tecnología de la aviación y La historia del desarrollo de la aviación. Para aumentar el flujo del museo, la exposición está distribuida entre la conclusión del primer piso y el comienzo del segundo. Suspendido del techo hay una exhibición de modelos de aviones que están perfectamente coordinados en una línea. Estos modelos ayudan a los visitantes a comprender la evolución de los aviones y los avances en la exploración aeroespacial a lo largo del tiempo. [7]

De Shenzhou al espacio

La exposición de Shenzhou Qiantang se divide en cinco secciones: cohetes y misiles, satélites y detectores, espacio tripulado, área interactiva aeroespacial y un área de trabajo para estudiantes. La exposición muestra los sueños de la exploración espacial y cómo se hicieron realidad. La exposición está llena de cohetes , misiles, trajes espaciales , satélites , naves espaciales , transbordadores y otros elementos relacionados con el espacio del último medio siglo. Hay una pintura de fondo del espacio profundo con flores celestiales para que los visitantes tengan la sensación de que están en el espacio. [7]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Museo de Aviación de Pekín". China.org.cn . Consultado el 28 de diciembre de 2017 .
  2. ^ "Museo de la Aviación – Museo del Aire y el Espacio de Beijing, Universidad de Beihang | GAR – Tenemos la aviación cubierta". Globalaviationresource.com. 20 de octubre de 2014. Consultado el 28 de diciembre de 2017 .
  3. ^ "Museo del Aire y el Espacio de Pekín". Aircraft in Focus . Consultado el 28 de diciembre de 2017 .
  4. ^ "WAN:: Museo del Aire y el Espacio de Pekín diseñado por Hetzel Design en Pekín". Worldarchitecturenews.com. 2015-09-28 . Consultado el 2017-12-28 .
  5. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2017. Consultado el 27 de diciembre de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  6. ^ "Diseño Hetzel". Diseño Hetzel . Consultado el 28 de diciembre de 2017 .
  7. ^ abcd "北京航空航天博物馆" (en chino). Airandspacemuseum.buaa.edu.cn. Archivado desde el original el 18 de enero de 2020 . Consultado el 28 de diciembre de 2017 .
  8. ^ "镇馆之宝!揭秘!这很,北航!". 北京航空航天大学公众号. Consultado el 19 de junio de 2021 .