Museo del Ferrocarril del Lago Superior

Railroad museum in Duluth, Minnesota

El Museo del Ferrocarril del Lago Superior ( marca de informe LSRX ) ^[1] es un museo del ferrocarril en Duluth , Minnesota , Estados Unidos.

Inaugurado en 1973, el museo se centra en el ferrocarril en la región del Lago Superior. Está ubicado en el complejo restaurado de la estación de ferrocarril de Duluth.

El museo también opera el North Shore Scenic Railroad , que opera trenes de excursión desde el Día de los Caídos hasta mediados de octubre utilizando equipos ferroviarios históricos de la colección del museo.

La colección incluye la William Crooks , que se convirtió en la primera locomotora en operar en el estado de Minnesota en 1861, y la Duluth, Missabe and Iron Range Railway Número 227, una locomotora 2-8-8-4 "Yellowstone" que estuvo entre las máquinas de vapor más grandes en operar.

Varios espacios del museo están disponibles para alquiler como lugar de eventos.

Equipo

Locomotoras de vapor

Locomotoras eléctricas

Locomotoras diésel

Vagones diésel

Automóviles de pasajeros

Furgones de cola

• Burlington Norte #12410
• Campo de tiro Duluth, Missabe y Iron #C-9
• Duluth, Missabe y el campo de tiro Iron Range, n.° C-12
• Campo de tiro Duluth, Missabe y Iron #C-205
• Duluth, Winnipeg y el Pacífico #76923
• Gran Norte #X-452
• Pacífico Norte #1311
• Línea Soo #1
• Línea Soo #99017

Servicio y equipos varios

• Camión grúa motorizado Burlington Northern n.º D-161, construido en 1915
• Vagón de inspección Hy-rail Pontiac n.° 8440 de Erie Mining Co., fabricado en 1957
• Quitanieves giratorio n.° 2 de Northern Pacific: construido en 1887 por Cooke Locomotive and Machine Works , el n.° 2 es el quitanieves giratorio más antiguo que aún se conserva en el mundo. El museo lo adquirió en 1975 y fue designado Monumento Histórico de Ingeniería Mecánica en 2015. ^[3]
• Quitanieves en cuña Northern Pacific n.° 19: construido en 1907
• Buque de rescate a vapor del Pacífico Norte n.° 38, construido en 1913
• Cargador de troncos McGiffert 1920

Antiguo equipo

• Burlington Northern, vagón dinamométrico n.º B10: vendido al parque ferroviario Ironhorse
• Vagón canadiense n.º 5375: vendido al Museo del Ferrocarril del Medio Continente
• Vagón frigorífico Missabe & Iron Range de Duluth, n.º 7122: vendido al Museo del Ferrocarril Mid-Continent
• Duluth, Missabe y Iron Range, EMD SD-M n.° 316: intercambiado por Northern Pacific n.° 245
• Metra, autocar de dos niveles n.° 7781: desechado
• Milwaukee Road, EMD F7B #X1: vendida al ferrocarril Escanaba & Lake Superior
• Minntac, EMD SW9 #935: vendido a Cargill, para proporcionar fondos para la compra de GN #192
• Ferrocarril panorámico North Shore n.º 652, EMD GP9, ex MKT 95: vendido a Minnesota Northern como ILSX 1380.
• Northern States Power Co, EMD SW1 n.º 1364: donado al Museo del Legado Ferroviario, St. Cloud
• Peavey Grain Co, EMD SW1 n.º 1279: desguazado después de que el motor se atascó

Véase también

• Lista de ferrocarriles históricos en Estados Unidos

Referencias

1. Railinc , Search MARKs, consultado en septiembre de 2009
2. "Lista de trenes de North Shore Scenic Railroad". www.thedieselshop.us . Consultado el 4 de agosto de 2021 .
3. "La máquina quitanieves rotativa del Pacífico Norte designada como punto de referencia de la ingeniería mecánica". Trenes . 7 de enero de 2015 . Consultado el 12 de enero de 2015 .

Enlaces externos

• Sitio web del museo