El Museo de los Trabajadores Industriales de Noruega ( en noruego : Norsk Industriarbeidermuseum ) es un museo industrial ubicado en Rjukan en Tinn , Noruega . Ubicado en la central eléctrica de Vemork , fue establecido en 1988 para permitir la preservación de la sociedad industrial creada por Norsk Hydro cuando se estableció en Rjukan en 1907. El museo es un punto de anclaje en la Ruta Europea del Patrimonio Industrial . [1] [2]
Las investigaciones y exposiciones del museo abarcan la historia de la industria de alto consumo energético en Noruega después de 1900, incluida la hidroelectricidad , la industria electroquímica y las instalaciones para los trabajadores. En particular, se da alta prioridad al patrimonio local de Tinn y al sabotaje del agua pesada noruego . [3]
La fundación que gestiona el museo fue establecida el 3 de noviembre de 1983 por el municipio, la Dirección de Recursos Hídricos y Energía de Noruega y los sindicatos Confederación Noruega de Sindicatos , Asociación Noruega de Educación de los Trabajadores, Unión Noruega de Trabajadores de la Industria Química y EL & IT Forbundet . Más tarde, esto se complementó con la Federación Unida de Sindicatos , Statkraft y Statnett , pero los dos últimos ya se han ido. [4] El museo se trasladó a la central eléctrica de Vemork , ya que Norsk Hydro había abandonado la planta de hidrógeno en 1971, y la primera planta del mundo en producir agua pesada en masa . [5] El primer curador fue contratado en 1984, seguido por dos empleados más en 1985. Esta fase del establecimiento tenía un objetivo generalizado, intentar preservar tanto el patrimonio preindustrial como el posindustrial de Rjukan, incluido el establecimiento del Museo Tinn, un pueblo patrimonial dedicado a la sociedad preindustrial, en 1984. La exposición permanente en Vemork se inauguró el 20 de junio de 1988. [6]
En 2004, el Museo de Tinn se integró en el Museo de los Trabajadores Industriales de Noruega; [7] que tiene la responsabilidad de preservar la historia local de Tinn. Esto incluye una colección digitalizada de más de 30.000 fotografías. La industria de Rjukan tenía su propio ferrocarril, Rjukanbanen , que conectaba con el transbordador ferroviario de Tinnsjø . En 2004, se suspendió la fundación que operaba el ferrocarril patrimonial y en 2007 la Dirección Noruega de Patrimonio Cultural puso en marcha el Museo de los Trabajadores Industriales de Noruega como nuevo operador . Esto permitiría que las plantas y Rjukan junto con el ferrocarril y las plantas cerradas equivalentes en Odda fueran nominadas como Patrimonio de la Humanidad por la dirección. [8] En 2007, el Ministerio de Cultura noruego anunció que daría 8 millones de coronas noruegas para la expansión del museo. [9]