El Museo Marítimo Nacional de Gdansk ( en polaco : Narodowe Muzeum Morskie ) es un museo marítimo en Gdansk , Polonia, establecido el 1 de enero de 1962. Está dedicado a reunir, investigar y preservar artefactos y documentos relacionados con el transporte marítimo, el comercio internacional, la pesca y la cultura de las personas que trabajan en el mar, los ríos y los que están en tierra, así como a la difusión de conocimientos sobre la historia marítima de Polonia y su economía a través de los siglos. [1]
Graneros y SS Sołdek
Historia
En 1958 se creó la Asociación de Amigos del Museo y, con la participación de Przemysław Smolarek (empleado del Museo Nacional de Szczecin ), la Asociación organizó una exposición titulada Del remo al motor nuclear en el Tribunal de Artus en Gdansk. Przemysław Smolarek presionó para la creación de un museo marítimo dedicado en Polonia y sus esfuerzos tuvieron éxito: en 1959, por decisión de las autoridades competentes (ministros del gobierno ayudados por el Museo de Tecnología de Varsovia ), se creó un museo de este tipo en Gdansk. Przemysław Smolarek se encargó de los trabajos preparatorios. El museo se estableció oficialmente el 1 de enero de 1962 y Smolarek fue nombrado su director . Permaneció en este puesto hasta su muerte en 1991. [2] [3]
En un principio, el museo estaba ubicado en la Gruta medieval de Gdansk, pero pronto comenzó a expandirse. En 1963 se inauguró la primera sucursal, el Museo del Faro en el faro de Rozewie, y en 1972 se inauguró el Museo de la Pesca en la península de Hel. En 1972, la institución pasó a llamarse Museo Marítimo Polaco y recibió el estatus de institución nacional. [3]
En 1977, el museo adquirió un edificio restaurado junto a la Grulla y abrió allí un departamento llamado Skład Kolonialny (Colección Colonial). En 1984, se abrieron otras sucursales: el Museo del Río Vístula en Tczew, así como el velero Dar Pomorza (anteriormente buque escuela de la Academia Marítima de Gdynia ), que se había convertido en un barco museo y una nueva sucursal del Museo Marítimo. El siguiente barco museo que se unió a la "flota" del Museo Marítimo fue el Sołdek , el primer barco de alta mar (vapor) construido en Gdansk después de la Segunda Guerra Mundial. Fue entregado al museo en 1989. [3] También en 1989, el museo adquirió los graneros restaurados en Ołowianka , una isla que forma el centro del antiguo puerto de Gdansk. Desde el año 2000, cinco graneros pertenecen al museo y se han convertido en el edificio principal del museo.
En 2012, en el edificio que ocupaba la antigua Colección Colonial, se inauguró el Centro de Cultura Marítima, que constituye una nueva sucursal del museo. Desde 2013, el museo funciona con un nuevo nombre: Museo Marítimo Nacional ( Narodowe Muzeum Morskie). [3]
En 2016 se inauguró en Tczew , cerca del Museo del Río Vístula, la sucursal más nueva, el Centro de Conservación de Naufragios ( Centrum Konserwacji Wraków Statków ). [4]
Sucursales
Actualmente el museo consta de ocho sucursales:
La Grúa , situada en una grúa portuaria medieval (construida en el siglo XV y reconstruida en los años 50 tras los daños de la guerra), alberga exposiciones sobre el puerto histórico y las personas que trabajan allí (transportistas, estibadores, comerciantes, capitanes, veleros y cordeleros). [5]
Graneros en la isla de Ołowianka : sede principal del museo. En su interior se encuentran tres galerías: “Polos en los mares del mundo”, “Arqueología subacuática y buceo” y “Galería marítima”, que contienen obras de arte que representan temas marítimos. [6]
Centro Cultural Marítimo : designado como centro educativo, el MCC alberga un tanque de agua en el que se pueden ver modelos teledirigidos que ayudan a entender cómo se maniobran los barcos. En el MCC también hay instalaciones que muestran el proceso de carga de mercancías y otras actividades marítimas. La otra exposición, "Barcos de personas del mundo", muestra varios barcos de todo el mundo. [7]
Museo de la Pesca en Hel – ubicado en un edificio de una iglesia del siglo XV [8] contiene elementos que muestran la historia de la pesca en el Golfo de Gdansk y el Mar Báltico , así como la cultura de los casubios . [9]
Museo de la Laguna del Vístula en Kąty Rybackie : presenta la historia de la construcción naval y la pesca en la Laguna del Vístula . [10]
El Museo del Vístula en Tczew, ubicado en un edificio industrial del siglo XIX [11] , muestra objetos que ilustran los aspectos comerciales de la navegación por el Vístula. Esta exposición pretende recordar el valor que tuvo el río Vístula para el comercio polaco en el período comprendido entre los siglos XV y XVIII y muestra barcos y balsas utilizados para transportar cereales y productos de madera. [12]
Centro de conservación de naufragios en Tczew: esta sección consta de dos partes. La primera es el almacén-estudio, donde se exponen objetos arqueológicos como barcos, sus partes o restos, junto con yates históricos y una colección de kayaks . La segunda parte está formada por el taller de conservación, donde se conservan y restauran o reconstruyen los objetos recuperados de los yacimientos arqueológicos. Los visitantes tienen una buena vista del taller y de las etapas del proceso de restauración. [13] [14]
Buque museo Sołdek : un buque de vapor para el transporte de carbón y minerales , construido en 1949. Los visitantes pueden ver la construcción y el equipamiento del buque, así como las condiciones de vida y de trabajo de su tripulación. [15]
Buque museo Dar Pomorza : un barco de aparejo completo construido en 1909; desde 1929 hasta 1983 sirvió como buque de entrenamiento de las escuelas marítimas polacas. En la actualidad se utiliza para mostrar la construcción de un gran velero y la historia de las escuelas marítimas polacas. Se dedica un espacio de exposición adicional a Karol Olgierd Borchardt , oficial y escritor polaco que fue primer oficial del Dar Pomorza en 1938-1939. [16]
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