El Museo DB de Coblenza [1] fue inaugurado el 21 de abril de 2001 como la primera sede remota del Museo del Transporte de Núremberg . Está gestionado por trabajadores voluntarios como parte de la Fundación Bahn-Sozialwerk (BSW), una especie de organización de servicios sociales para trabajadores ferroviarios, y tiene su origen en el "Grupo para la conservación de vehículos ferroviarios históricos" de la BSW en Coblenza.
El Museo DB de Coblenza está ubicado en el antiguo taller de reparación de vagones de mercancías ( Ausbesserungswerk ) en el barrio de Lützel , en Coblenza. El lugar fue construido en 1905 como parte de la reconstrucción y ampliación de la estación de mercancías de Lützel para convertirla en el depósito de locomotoras ( Bahnbetriebswerk ) de Coblenza-Lützel .
En sus orígenes, el edificio incluía una gran rotonda con dos plataformas giratorias donde se almacenaban las locomotoras de mercancías y un cobertizo para vagones en el que se reparaban los vagones de mercancías hasta 1995. Hoy en día, alberga los vehículos del Museo DB de Coblenza. La antigua Bahnbetriebswerk fue desmantelándose poco a poco hasta principios de los años 80.
En la parte abierta del recinto se exponen diversas piezas. La colección de vehículos del museo incluye más de 20 locomotoras y vagones. Los temas centrales de las exposiciones son los trenes eléctricos y los viajes sobre rieles. Además de las piezas de vehículos reales, estos temas se amplían con fotografías, imágenes y maquetas en las salas del museo.
En la pequeña tienda situada a la entrada se pueden encontrar libros, artículos de modelismo ferroviario y otros regalos con temática ferroviaria.
Una maqueta de tren, construida en modo modular ( Nordmodul ), evoca el ambiente de la época del vapor en los años de posguerra. En el exterior, al aire libre, se está construyendo un tren de jardín LGB de 110 m2 .
50°22′40″N 7°35′31″E / 50.3778, -7.5919