stringtranslate.com

Museo Británico del Motor

El Museo Británico del Motor en Gaydon , Warwickshire , Inglaterra, alberga la colección más grande del mundo de automóviles británicos históricos, con más de 300 automóviles en exhibición del British Motor Industry Heritage Trust y del Jaguar Heritage Trust.

Historia

La creación de la British Leyland Motor Corporation (BL) en 1968 supuso la unión de múltiples empresas y marcas de vehículos de motor ( Austin , Jaguar , Morris , MG , Riley , Rover , Standard Triumph y Wolseley ). [1] [2] Dado que muchas de las empresas tenían sus propias colecciones de vehículos históricos, en 1975 se creó un departamento centralizado de Vehículos Históricos de Leyland para gestionarlos. [1] A medida que la colección crecía cada vez más, en 1983 BL creó fundaciones benéficas para garantizar que estas importantes colecciones, no sólo de vehículos, sino también de archivos de la empresa, se preservaran para la nación. [1] [2] Se creó el British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT), y bajo su paraguas, también se crearon el Austin Rover Group Heritage Trust y el Jaguar Daimler Heritage Trust . [2] En 1990, tras la adquisición de Jaguar por parte de Ford , la colección Jaguar Daimler Heritage Trust se trasladó a la planta de Jaguar Browns Lane en Coventry. [2] El Austin Rover Group Heritage Trust , que para entonces la empresa se había transformado en Rover Group , se convirtió en Rover Group Trust, transfirió su colección en su totalidad al BMIHT. [2]

La colección, parte de la cual estaba ubicada en Syon Park , Londres, y el resto en Studley Castle , Warwickshire, [3] [2] continuó creciendo, y el BMIHT decidió que se necesitaba un nuevo edificio para albergarlo todo. [1] Con la ayuda financiera del Grupo Rover y otros benefactores, se construyó una gran instalación nueva, ubicada en 65 acres (260.000 m 2 ) de terreno, en el sitio de Gaydon del Grupo Rover en Warwickshire (el antiguo aeródromo de Gaydon de la RAF ), e inaugurado como Heritage Motor Center en 1993. [2] [3] La colección completa del fideicomiso, que incluía más de 25 vehículos, se trasladó al nuevo centro. [3] [2]

El museo se convirtió en Colección Designada cuando se agregó a las "colecciones culturales excepcionales" del Arts Council England en diciembre de 2014. [4]

En 2015, el museo se cerró temporalmente para realizar una remodelación y un cambio de marca de £ 1,1 millones. Además, se construyó un nuevo Centro de Colección de dos pisos por valor de £4 millones para albergar la colección de reserva del fideicomiso. [5] El museo fue reabierto el 13 de febrero de 2016 como Museo Británico del Motor . [6] [5] El nuevo Centro de Colección alberga alrededor de 250 vehículos adicionales y se utiliza tanto para automóviles BMIHT como para Jaguar Heritage Trust (anteriormente Jaguar Daimler Heritage Trust). [2]

Tras la decisión de Jaguar de cerrar su Jaguar Heritage Centre, en el museo se exhibe una pequeña selección de la Colección Jaguar Heritage.

En 2003, el British Motor Industry Heritage Trust subastó más de sesenta coches de la colección; [7] En 2006 se vendieron más de cuarenta coches más del museo. [8]

Vehículos de la colección.

1948 la primera producción Land Rover HUE 166
Un prototipo de Rover SD1 Estate
Coche FAB1 de la película Thunderbird de 2004.
621 AOK, el primer Mini salido de la línea de producción.

Esta no es una lista exhaustiva; se proporciona una lista completa en el sitio web del centro. Debido a limitaciones de espacio, no todos los autos se exhiben en todo momento.

Servicios de investigación

El Museo Británico del Motor ofrece un servicio de investigación y registro de varias marcas de automóviles británicas. El Archivo alberga registros históricos auténticos de muchos de los principales fabricantes de automóviles, incluida una gama de libros de contabilidad originales de fábrica que registran los detalles de los vehículos individuales a medida que salieron de la línea de producción. Por una pequeña tarifa, los propietarios pueden enviar su número de identificación del vehículo (VIN, también conocido como número de chasis) y/o números de motor, investigarán los registros de producción originales de ese vehículo y enviarán cualquier información disponible sobre el vehículo. Esta es una 'Copia certificada de un registro de fábrica' o más comúnmente conocida como Certificado de patrimonio. Esto puede incluir detalles como una lista de las opciones con las que se ordenó el automóvil, el color de pintura original y cualquier número de identificación que pueda faltar. Esto puede resultar útil al solicitar una exención de impuestos o para obtener una Marca de Registro relacionada con la edad.

Referencias

  1. ^ abcd Hadley, Paul (21 de enero de 2019). "Museo Británico del Motor: pura historia del automóvil". Moto Verso . Consultado el 11 de noviembre de 2022 .
  2. ^ abcdefghi Henson, Kim (22 de febrero de 2016). "El magnífico y renovado Museo Británico del Motor abre sus puertas". ¡Ruedas vivas! . Consultado el 11 de noviembre de 2022 .
  3. ^ a b c "Centro del motor Heritage". Museo del Transporte . Consultado el 11 de noviembre de 2022 .
  4. ^ "Museo del motor Gaydon en la lista de 'colección cultural excepcional'". Noticias de la BBC . 12 de diciembre de 2014 . Consultado el 11 de noviembre de 2022 .
  5. ^ ab "Heritage Motor Center renombrado como Museo Británico del Motor". Noticias de la BBC . 13 de noviembre de 2015 . Consultado el 22 de febrero de 2016 .
  6. ^ "Relanzamiento del Museo Británico del Motor". Pasión por los coches clásicos . 23 de febrero de 2016 . Consultado el 11 de noviembre de 2022 .
  7. ^ "Una venta de automóviles británicos seleccionados por orden del British Motor Industry Heritage Trust". Bonhams . Consultado el 18 de mayo de 2021 .
  8. ^ "Lo mejor del festival británico". Bonhams . Consultado el 18 de mayo de 2021 .

enlaces externos

52°11′19″N 1°28′50″W / 52.1887°N 1.4806°W / 52.1887; -1.4806