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Museo de la Energía Global de Barksdale

Parte de la colección del museo, que incluye un Mikoyan-Gurevich MiG-21F , un Avro Vulcan B.2 , un Boeing KC-97G/L Stratofreighter y un Boeing B-29 Superfortress.

El Barksdale Global Power Museum (anteriormente, el 8th Air Force Museum ) es un museo de aviación administrado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la Base Aérea Barksdale cerca de Bossier City , Luisiana . Organizado por el 2nd Bomb Wing , mantiene una gran colección de aeronaves militares y artefactos históricos que iluminan los primeros días de la aviación militar de los Estados Unidos, la base Barksdale y las formaciones del 2nd Bomb Wing y la 8th Air Force .

El museo tiene como objetivo preservar el patrimonio y las tradiciones de la Fuerza Aérea, en particular las del 2.º Ala de Bombardeo y otras unidades de bombarderos ; estimular el espíritu de cuerpo entre el personal de la Fuerza Aérea; educar al público sobre la Fuerza Aérea; y garantizar la administración adecuada de sus aeronaves, artefactos y arte.

Historia

El museo abrió sus puertas en 1979 gracias a los esfuerzos de Buck Rigg, quien se convirtió en el curador voluntario. [2] [3] Se inició el trabajo para devolver al vuelo un B-17 en préstamo permanente del Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [4] [5] A esto le siguió la restauración de un B-24. [6]

En 1980, dos aviadores que cazaban conejos encontraron los restos de un bombardero Keystone B-6A en el bosque cercano a la base aérea. Los restos se agregaron a la colección del museo. [7] En 1982, se donó un Avro Vulcan al museo y más tarde ese año se anunciaron los planes para recrear una base de la Octava Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. [8] [3] En 1985, el museo también había adquirido un B-52, un KC-97, un C-47 y un F-84. [9] Se agregó un B-29 en 1992. [10]

Sin embargo, una inspección realizada por el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 2008 reveló que los procedimientos de gestión de colecciones eran insuficientes y el museo fue amenazado de cierre. [11] Un esfuerzo de cambio de marca llevó al museo a cambiar su nombre en 2012 para convertirse en el Barksdale Global Power Museum , para reflejar una misión ampliada y evitar confusiones con el Mighty Eighth Air Force Museum en Savannah, Georgia. [12] [13] El museo completó una renovación de tres años en 2015, durante la cual se reconstruyeron todas las salas y se repintaron muchos de los aviones. [14]

Exposiciones

Recopilación

Aeronave

Fortaleza voladora Boeing B-17G
Avión cisterna Boeing KC-135A

Misiles

Referencias

  1. ^ Johnson, Jovante (27 de julio de 2021). "Un nuevo curador del museo asume el cargo en la Base de la Fuerza Aérea Barksdale". Base de la Fuerza Aérea Barksdale . Consultado el 29 de noviembre de 2021 .
  2. ^ Hilbun, Paul (23 de agosto de 1979). "El espíritu de Billy Mitchell vive en el Museo Base". Shreveport Journal . p. 2A.
  3. ^ ab Larsen, Dick (27 de agosto de 1982). "La Segunda Guerra Mundial podría volver a volar". Shreveport Journal . págs. 1A, 9A.
  4. ^ Gingles, Keenan (1 de mayo de 1978). "124.000 asistentes a la liquidación de HID". Shreveport Times . pág. 1-A.
  5. ^ Smith, Steve (2 de marzo de 1979). "Esta fortaleza voladora volverá a volar (eso esperan)". Shreveport Journal . págs. Diez-C–Once-C.
  6. ^ Smith, Steve (13 de julio de 1979). ""Ramp Tramp" revivió". Shreveport Journal . p. C-Tres.
  7. ^ ab Schultz, Bruce (13 de agosto de 1980). "Se encontró un raro y antiguo bombardero de la Fuerza Aérea". The Times . p. 10-A.
  8. ^ "Bombardero Vulcan donado al Museo de la Octava Fuerza Aérea". Shreveport Journal . 9 de junio de 1982. pág. 14c.
  9. ^ Prime, John Andrew (24 de noviembre de 1985). "Los hechos del avión". The Times . págs. 10-F–11-F.
  10. ^ Prime, John Andrew (26 de enero de 1992). "El B-29 obtiene una nueva oportunidad de vida". The Times . p. 17A.
  11. ^ Prime, John Andrew (20 de noviembre de 2008). "Informe desfavorable amenaza al museo". The Times , págs. 1A–2A.
  12. ^ Prime, John Andrew (3 de octubre de 2012). "El Museo Barksdale revela un nuevo nombre". The Times . p. 4A.
  13. ^ Prime, John Andrew (28 de julio de 2011). "El museo espera renovar su imagen y reconstruirse". The Times . págs. 3A.
  14. ^ Pampe, Carla (21 de agosto de 2015). "El Museo de la Energía Global de Barksdale se renueva y revive el pasado". Warrior . p. 6A.
  15. ^ abcdefghijklmnopq "AVIÓN PRESTADO POR LA LOC" (PDF) . Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  16. ^ "Last Bugsmasher". Naval Aviation News . Julio de 1972. pág. 18. Consultado el 29 de abril de 2020 .
  17. ^ "Expediente de fuselaje - Boeing PB-1W Fortress, s/n 77244 USN, c/n 32525, c/r N5230V". Imágenes aéreas . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  18. ^ "Airframe Dossier - Boeing TB-29 Superfortress, s/n 44-87627 USAAF, c/n 12430". Imágenes aéreas . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  19. ^ abc "El avión". Museo de la 8.ª Fuerza Aérea . Archivado desde el original el 19 de enero de 2008.
  20. ^ "Airframe Dossier - General Dynamics F-111E, s/n 68-0019 USAF, c/n 188". Imágenes aéreas . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  21. ^ "Expediente de fuselaje - Mikoyan Gurevich MiG-21F-13 Fishbed-C (NATO), s/n 80 red TNI-AU". Imágenes aéreas . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  22. ^ "Expediente de fuselaje - North American P-51D-10-NA Mustang, s/n 44-14570 USAF, c/n 109-28203". Imágenes aéreas . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  23. ^ "Expediente de fuselaje - Republic F-84F-10-RE Thunderstreak, s/n 51-1386 USAF". Imágenes aéreas .

Enlaces externos

Medios relacionados con Barksdale Global Power Museum en Wikimedia Commons