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Aeropuerto Air Estates

El aeropuerto Air Estates Inc ( FAA LID : LL09 ) [1] es un aeropuerto privado en desuso en Fremont Township, condado de Lake, Illinois . Está ubicado entre Wauconda y Mundelein .

El aeropuerto tiene una pista sin pavimentar de 2000 pies de largo y 150 pies de ancho. Esta pista de aterrizaje se encuentra en mal estado. [ cita requerida ]

Historia

1961–1979

El aeropuerto se inauguró en 1961. [2] [3] Al principio se conocía como Polidori RLA , [4] en honor al piloto y propietario Amilio "Paul" Polidori.

En 1966, Polidori y un comerciante de piezas de aviones, Earl Reinert, abrieron el Victory Air Museum junto a la pista de aterrizaje. [5] [6] El museo se especializaba en aviones utilizados en la Segunda Guerra Mundial . Detrás de la estructura del museo y parcialmente a lo largo de la pista de aterrizaje había una exhibición al aire libre de aviones.

Polidori informó haber atraído entre 2.000 y 3.000 visitantes al museo en cada uno de los años 1976 y 1977. [3]

1980–1999

Desde 1982 o antes, se llevó a cabo un evento anual de fly-in por el Día del Padre . [4] Aproximadamente dos semanas después de lo que en 1985 se convertiría en el último fly-in anual en la pista de aterrizaje del Victory Aircraft Museum , [7] Paul Polidori murió a la edad de 72 años, junto con un fotógrafo aéreo aficionado, cuando el avión de 45 años que volaba Polidori se estrelló mientras se aproximaba para aterrizar en el aeropuerto. [2] [8] [9]

Tras la muerte de Polidori, el museo cerró y el aeropuerto se vendió. El nuevo propietario del aeropuerto, Air Estates Inc., construyó un edificio exclusivo para el aeropuerto en el extremo norte de la pista de aterrizaje. El nuevo nombre del aeropuerto fue Air Estates Airport .

Siglo XXI

Las fotografías aéreas muestran que en el siglo XXI o antes, el aeropuerto Air Estates estaba abandonado. Su pista, especialmente en la zona donde pasa entre dos estanques, se ha deteriorado. La estructura del museo todavía tenía escrito en el techo el texto "Victory Air Museum" en 2022. [ cita requerida ] [ investigación original ]

Referencias

  1. ^ Administración Federal de Aviación (2012), Política de la Organización del Tráfico Aéreo, Orden JO 7350.8U (PDF) , Departamento de Transporte de los EE. UU. , pág. AA-6, AIR ESTATES INC ARPT, MUNDELEIN, IL LLØ9 IKK ZAU
  2. ^ ab "A. Polidori, J. Pribilski; Voló aviones antiguos". Chicago Tribune . 29 de junio de 1985. El avión, un Taylorcraft B CD 12 monomotor de 1940 , había despegado de una pista de aterrizaje en la casa del Sr. Polidori en Mundelein alrededor de las 9 am del viernes con el Sr. Polidori como piloto y el Sr. Pribilski para tomar fotografías. Se estrelló en un campo a aproximadamente un cuarto de milla de la pista de aterrizaje, dijo el capitán Paul Arizzi del Departamento de Bomberos de Wauconda.
  3. ^ Corte Suprema de Illinois. (1980). "Condado de Lake v. First National Bank of Lake Forest". Justicia .
  4. ^ ab "15 de junio a las 10:00 a. m. (fecha de lluvia el 16 de junio)". Aviación de Illinois . 1982. Vuelo anual del Museo de Aviación Victory en Polidori RLA - Mundelein, Illinois
  5. ^ "Foto 29-BLA-23". El Museo Aéreo de la Victoria fue propiedad de [A]milio "Paul" Polidori (1912-1985) y su cofundador Earl Reinert.
  6. ^ Soplata, Wally (2020). El B-25 en el patio trasero . McFarland & Company . ISBN 9781476680668El "Victory Air Museum" de Reinert estaba situado en una granja cerca de Mundelein, en las afueras del noroeste de Chicago. Allí, tenía sus aviones en dos grupos.
  7. ^ McDonell, Mary (1985). "June Jaunts". Flying . Vol. 112, no. 6. p. 78 – vía Google Books . 15 de junio—Vuelo anual del Victory Aircraft Museum—Pista de aterrizaje del Victory Aircraft Museum, Mundelein, Illinois.
  8. ^ "Hs 129B FE-4600". La sección del morro fue comprada en el depósito de chatarra por Earl Reinhart en junio de 1951 y permaneció guardada en su casa de Mundelein, Illinois, hasta 1966. Luego se exhibió en el Victory Air Museum, Mundelein, Illinois, fundado por Earl Reinert y Paul Polidori. Permaneció en exhibición hasta que el museo se disolvió tras la muerte de Paul Polidori en un accidente aéreo en 1985.
  9. ^ "Dos muertos en accidente aéreo en Wauconda". Chicago Tribune . 29 de junio de 1985. El propietario de un museo aéreo de Mundelein y un fotógrafo aéreo murieron el viernes cuando su avión monomotor de 45 años se estrelló en un campo de heno del condado de Lake, Illinois.

Enlaces externos