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Murray Mallee

Murray Mallee es una zona de cultivo de cereales y cría de ovejas situada al este del estado australiano de Australia del Sur . El nombre no está designado formalmente, pero se utiliza ampliamente para referirse a un área de aproximadamente 20.000 kilómetros cuadrados (7700 millas cuadradas) delimitada por el río Murray [nota 1] en sus lados norte y oeste, la frontera con Victoria en su lado este y hasta unos 50 kilómetros (30 millas) al sur de la autopista Mallee .

El nombre formal designado para aproximadamente la misma región es Murraylands .

Detalles

La topografía de Murray Mallee es principalmente plana, salpicada de suaves ondulaciones arenosas.
El país de Murray Mallee en invierno

La zona de Murray Mallee es predominantemente una vasta llanura de baja elevación, con dunas y suaves elevaciones onduladas de arena, intercaladas con llanuras. La precipitación anual varía de aproximadamente 250 milímetros (9,8 pulgadas) en el norte a 400 milímetros (16 pulgadas) más al sur. La zona estaba muy poco poblada, con pastoreos marginales de ovejas con tasas de carga bajas, hasta principios del siglo XX. [ cita requerida ] Se descubrió agua artesiana a profundidad moderada y se abrieron 707 kilómetros (439 millas) de ferrocarriles, principalmente en la década de 1910, para hacer que el envío de grano fuera económicamente viable. [3]

El primer ferrocarril fue la línea Pinnaroo en 1906 desde Tailem Bend en el ferrocarril principal Melbourne-Adelaide . El éxito de esta línea llevó a la construcción en 1913 de la línea ferroviaria Barmera , acortada en esa etapa en la orilla sur del Murray en Paringa . Antes de que esa línea se completara, el gobierno aprobó varias líneas desde ella. Estas incluían la línea ferroviaria Peebinga en el terreno entre la nueva línea y la línea Pinnaroo, y líneas a Loxton y Waikerie . [4] Finalmente, la línea ferroviaria Yinkanie , inaugurada en 1925. [5] Todas las líneas han cerrado debido a la disminución del uso de los ferrocarriles para el transporte de granos en el área.

Ciudades

Las principales ciudades del Murray Mallee son Karoonda , Lameroo y Pinnaroo . Las ciudades a lo largo del río Murray generalmente se consideran parte de Riverland o Murraylands , en lugar de Mallee.

Ecología

Originalmente, Murray Mallee estaba cubierto de un espeso matorral de mallee . Grandes extensiones (se estima que alrededor del 80%) de la zona de mallee fueron despejadas para el desarrollo agrícola a principios de la década de 1880. La mayor parte de la vegetación natural restante se encuentra en áreas protegidas como el Parque de Conservación de Ngarkat , el Parque de Conservación de Billiatt , el Parque de Conservación de Karte , el Parque de Conservación de Peebinga , el Parque de Conservación de Bakara y el Parque de Conservación de Lowan .

Notas

  1. ^ El Gobierno de Australia del Sur estipula que "Río" se coloque en primer lugar cuando se hace referencia a los dos ríos principales del estado, el río Murray y el río Torrens. [2] El uso fuera de Australia del Sur es generalmente colocar "Río" en último lugar.

Referencias

  1. ^ "Un estudio biológico del Murray Mallee en Australia del Sur" (PDF) . Environment SA. 2000. p. 2. Consultado el 8 de octubre de 2014 .
  2. ^ "Directrices sobre nombres geográficos". Planificación y propiedad . Departamento del Fiscal General (Gobierno de Australia del Sur). Agosto de 2020. Consultado el 8 de septiembre de 2024 .
  3. ^ Quinlan, Howard; Newland, John R. (2000). Rutas ferroviarias australianas 1854-2000 . Redfern, Nueva Gales del Sur: Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano , División de Nueva Gales del Sur. pág. 54. ISBN 0909650497.
  4. ^ "Extensión del ferrocarril". The Register . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 21 de diciembre de 1912. pág. 7 . Consultado el 29 de junio de 2014 .
  5. ^ "El ferrocarril Moorook". La Crónica . Adelaida: Biblioteca Nacional de Australia. 12 de septiembre de 1925. p. 52 . Consultado el 29 de junio de 2014 .

Enlaces externos

35°S 140°E / 35°S 140°E / -35; 140