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Hamburgo, Pensilvania

Hamburgo ( en alemán : Hambarig ) es un municipio del condado de Berks, Pensilvania , Estados Unidos. La población era de 4270 habitantes en el censo de 2020. [ 3] Se cree que la ciudad recibió su nombre de Hamburgo , Alemania, pero es probable que haya sido una corrupción de Bad Homburg .

Geografía

Hamburg está ubicada en el norte del condado de Berks en 40°33′0″N 75°59′0″O / 40.55000, -75.98333 (40.556271, −75.982667), [4] en la orilla este del río Schuylkill . Limita al norte, este y sur con el municipio de Windsor y al oeste, al otro lado del río, con West Hamburg en el municipio de Tilden .

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , Hamburgo tiene una superficie total de 1,9 millas cuadradas (5,0 km 2 ), de las cuales 1,9 millas cuadradas (4,9 km 2 ) son tierra y 0,08 millas cuadradas (0,2 km 2 ), o 3,55%, de las cuales es agua. [3]

Clima

Tiene un clima continental húmedo de veranos cálidos ( Dfa ) y las temperaturas mensuales promedio varían de 28,4 °F en enero a 73,4 °F en julio. [5] La zona de rusticidad es 6b.

Demografía

Según el censo [9] de 2000, había 4114 personas, 1824 hogares y 1156 familias residiendo en el distrito. La densidad de población era de 2212,2 habitantes por milla cuadrada (854,1/km 2 ). Había 1932 unidades de vivienda con una densidad media de 1038,9 por milla cuadrada (401,1/km 2 ). La composición racial del distrito era 97,91% blancos , 0,34% afroamericanos , 0,12% nativos americanos , 0,32% asiáticos , 0,49% de otras razas y 0,83% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,83% de la población.

Había 1.824 hogares, de los cuales el 25,7% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 50,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,1% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 36,6% no eran familias. El 31,9% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 16,9% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,26 y el tamaño medio de las familias era de 2,82.

En el distrito la población estaba dispersa, con un 21,1% de menores de 18 años, un 7,2% de 18 a 24 años, un 27,8% de 25 a 44 años, un 23,4% de 45 a 64 años y un 20,6% de 65 años o más. La edad media era de 40 años. Por cada 100 mujeres, había 88,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 84,1 hombres.

El ingreso medio de un hogar en el distrito era de $37,683 y el ingreso medio de una familia era de $50,957. Los hombres tenían un ingreso medio de $37,650 frente a $22,308 para las mujeres. El ingreso per cápita del distrito era de $20,689. Alrededor del 5,1% de las familias y el 6,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 11,4% de los menores de 18 años y el 4,2% de los mayores de 65 años.

Historia

En 1779, Martin Kaerscher Jr. recibió 250 acres (1,0 km 2 ) de tierra de su padre y lo dividió en lotes de construcción, nombrando el área "Kaercher Stadt". Hamburgo fue fundada oficialmente en 1787, generalmente se cree que recibió el nombre de "Hamburgo alemán" debido a la población mayoritariamente alemana de la región. Sin embargo, el padre de Martin Kaerscher Jr., Johann Martin Kaerscher Sr. (1718-1787), emigró en 1738 desde Langenselbold en Hessia [11] que está lejos del puerto marítimo del norte de Hamburgo, por lo que es probable que "Hamburgo" sea una corrupción de Bad Homburg debido a la apariencia muy similar de las Montañas Azules a la cordillera de Taunus . [12] [ cita requerida ]

El 1 de julio de 1798, Hamburgo se convirtió en la segunda ciudad con designación postal en el condado de Berks, precedida sólo por Reading.

En 1812 se creó la autopista Centre Turnpike , que unía Reading y Pottsville . Hamburg comenzó a crecer rápidamente debido a la proximidad de una carretera importante. Ocho años después, se completó el canal Schuylkill , seguido rápidamente por las líneas ferroviarias. Ambos avances en infraestructura tuvieron paradas en Hamburg y ayudaron a estimular el crecimiento de la población.

En 1837 Hamburgo fue organizada oficialmente como distrito.

El Distrito Histórico de Hamburgo , la Armería de Hamburgo y la Biblioteca Pública de Hamburgo están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [13]

Educación

El distrito escolar del área de Hamburg es geográficamente el más grande de todo el condado de Berks, con un tamaño de 103 millas cuadradas (270 km2 ) . Dentro de esta área hay un promedio de 2600 estudiantes, que van desde el jardín de infantes hasta la escuela secundaria. El distrito escolar incluye las ciudades de Hamburg y Shoemakersville , así como los municipios rurales de Perry , Tilden , Upper Bern , Upper Tulpehocken y Windsor .

Hay dos escuelas primarias, una ubicada en Tilden Township y la otra ubicada en Shoemakersville, que enseñan a estudiantes desde jardín de infantes hasta quinto grado. A partir de allí, ambas escuelas se combinan en una escuela secundaria, grados 6 a 8, y luego, finalmente, una escuela secundaria, grados 9 a 12. Tanto la escuela secundaria como la escuela intermedia están ubicadas dentro de Hamburg y están separadas por menos de 0,5 millas (800 m). También hay una escuela secundaria privada cercana, Blue Mountain Academy, grados 9 a 12, que tiene una matrícula promedio de 204 estudiantes.

De las 10 iglesias ubicadas en el área de Hamburgo, seis de ellas ofrecen servicios de escuela dominical o sabática semanal. Muchas de estas iglesias también tienen programas preescolares para niños que son demasiado pequeños para asistir al jardín de infantes.

Transporte

I-78 / US 22 en dirección oeste en Hamburg

En 2015, había 24,49 millas (39,41 km) de vías públicas en Hamburgo, de las cuales 5,03 millas (8,10 km) estaban mantenidas por el Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) y 19,46 millas (31,32 km) estaban mantenidas por el municipio. [14]

La autopista interestatal 78 / US Route 22 pasa por el distrito, con acceso desde la salida 30 (North 4th Street). Se encuentra a 28 millas (45 km) al oeste de Allentown y a 54 millas (87 km) al este de Harrisburg , la capital del estado. La ruta 61 de Pensilvania pasa por la parte sur del distrito, conduciendo hacia el sur 16 millas (26 km) hasta Reading y hacia el norte 18 millas (29 km) hasta Pottsville .

La Autoridad de Transporte Regional del Área de Berks (BARTA) ofrece un servicio de autobús a Hamburg por la Ruta 20, que se dirige al sur por la PA 61 hasta el Centro de Transporte BARTA en Reading. Hay un estacionamiento de estacionamiento disuasorio en el Redner's en Hamburg que recibe el servicio de BARTA. [15] El Sistema de Transporte Schuylkill ofrece un servicio de autobús a Hamburg por la Ruta 80, que se dirige al norte hacia el condado de Schuylkill hasta el Centro de Tránsito Intermodal de Union Station en Pottsville. [16]

El servicio ferroviario de pasajeros conectó a Hamburgo en un tiempo con Reading y Filadelfia al este y Pottsville al oeste a través de la línea principal de Filadelfia y Reading . [17] El servicio terminó en 1981 cuando SEPTA suspendió la línea Pottsville . [18] El ferrocarril Reading Blue Mountain and Northern Railroad proporciona servicio de carga a Hamburgo, con una línea secundaria que va hacia el sur desde Hamburgo hasta Temple y su línea principal Reading Division que pasa por West Hamburg. [19]

Atracciones

El Museo del Patrimonio Ferroviario de Reading , ubicado en 500 S 3rd Street, está dedicado a la preservación del ferrocarril de Reading. El museo, que cuenta con un modelo permanente de tren y varias piezas de material rodante de varias épocas anteriores a la fusión de Conrail en 1976, está abierto todo el año los sábados y domingos.

Personas notables

Véase también

Referencias

  1. ^ "Directorio de servicios REST de ArcGIS". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
  2. ^ ab "Census Population API". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
  3. ^ ab «Identificadores geográficos: datos del perfil demográfico de 2010 (G001): distrito de Hamburg, Pensilvania». Oficina del Censo de Estados Unidos, American Factfinder. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2020. Consultado el 6 de marzo de 2014 .
  4. ^ "Archivos de la guía geográfica de Estados Unidos: 2010, 2000 y 1990". Oficina del Censo de los Estados Unidos . 2011-02-12 . Consultado el 2011-04-23 .
  5. ^ "Grupo climático PRISM en la Universidad Estatal de Oregón". Prism.oregonstate.edu . Consultado el 20 de marzo de 2022 .
  6. ^ "NowData – Datos meteorológicos en línea de la NOAA". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 9 de agosto de 2021 .
  7. ^ "Estación: Hamburg, PA". Normales climáticas de EE. UU. 2020: Normales climáticas mensuales de EE. UU. (1991-2020) . Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 9 de agosto de 2021 .
  8. ^ "Censo de población y vivienda". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
  9. ^ ab "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  10. ^ "Conjuntos de datos de lugares incorporados y divisiones civiles menores: estimaciones de población residente de subcondados: 1 de abril de 2010 al 1 de julio de 2012". Estimaciones de población . Oficina del Censo de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 11 de junio de 2013 . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
  11. ^ https://ancestors.familysearch.org/en/LZLC-TSY/johann-martin-kaercher-1718-1787 [ URL desnuda ]
  12. ^ https://dl101.zlibcdn.com/dtoken/374d6f7fc21c252afaeab52872e1c6e6 Archivado el 24 de mayo de 2021 en Wayback Machine [ URL simple ]
  13. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  14. ^ "Mapa del distrito de Hamburgo" (PDF) . PennDOT . Consultado el 13 de marzo de 2023 .
  15. ^ "Horario de la Ruta 20" (PDF) . BARTA. Archivado desde el original (PDF) el 22 de febrero de 2017 . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
  16. ^ "Horario de autobús de Southern Loop 80" (PDF) . Sistema de transporte de Schuylkill . Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  17. ^ Bowen, Eli (1854). Ferrocarril de Filadelfia y Reading: tabla de horarios de pasajeros.
  18. ^ Williams, Gerry (1998). Trenes, tranvías y transporte: una guía para el transporte ferroviario en el área de Filadelfia . Piscataway, Nueva Jersey: Railpace Company. pág. 47. ISBN 978-0-9621541-7-1.
  19. ^ Mapa del sistema ferroviario Reading & Northern (Mapa). Reading Blue Mountain and Northern Railroad . Consultado el 16 de julio de 2017 .

Enlaces externos