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Muelle de transporte anfibio clase San Giorgio

La clase San Giorgio son muelles de transporte anfibio (LPD) [1] [2] construidos por Fincantieri para la Armada italiana. Estos barcos pueden transportar un batallón de tropas y hasta 36 vehículos blindados. El muelle inundable de popa tiene capacidad para tres lanchas de desembarco. Los barcos tienen su base en la base naval de Brindisi, en la costa del Adriático.

San Giorgio y San Marco han sido modificados con cubiertas de vuelo más largas y con cuatro lugares de aterrizaje. El San Giusto , el tercer buque, no ha sido modificado desde su construcción, pero presentaba un diseño mejorado y normalmente se utiliza como buque escuela . [3]

Buques

Clase de reemplazo

Los dos buques más antiguos de esta clase están programados para ser reemplazados. La Armada italiana ha recibido el visto bueno para adquirir dos buques de asalto anfibio de 16.500 toneladas. [10] [11] Según el Documento de planificación de defensa plurianual del Ministerio de Defensa italiano (Documento Programmatico Pluriennale della Difesa, DPP) para el período 2023-2025, estos barcos deben poder acomodar dos lanchas de desembarco pesadas LC-23 para la batalla. tanques u otros vehículos y cubierta de vuelo con múltiples lugares para helicópteros junto con amplios hangares e instalaciones de alojamiento para el personal. Es posible firmar un contrato en 2024 y la entrega se prevé en el período 2028-2030. [12]

MejoradoSan Jorgeo Buque de Desembarco y Apoyo Logístico

En julio de 2011, la Armada de Argelia realizó un pedido a Fincantieri para una versión mejorada de los buques de transporte anfibios de la clase San Giorgio clasificados como Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique (BDSL). [13] [14] [15] El 8 de enero de 2014 se botó el BDSL en una barcaza en el astillero Fincantieri en Sestri Levante .

Kalaat Béni Abbès está equipado con un Aster 15 detrás de la superestructura de la isla, con un OTO Melara Super Rapid de 76 mm en la proa y con dos estaciones de armas remotas de 25 mm.

El BDSL tiene capacidad para tres lanchas de desembarco mecanizadas , tres lanchas de desembarco de personal pequeñas , una lancha de desembarco de personal grande y dos embarcaciones semirrígidas. El hangar tiene capacidad para hasta 15 vehículos blindados.

La tripulación estará compuesta por 150 marineros, mientras que el barco podrá albergar una fuerza de desembarco de 440 soldados. [16] [17]

Ver también

Referencias

  1. ^ Obispo, Chris; Chris canto (2004). Portaaviones . Londres: Summertime Publishing Ltd. p. 223.ISBN​ 0-7603-2005-5.Muelle de Transporte Anfibio (LPD) clase 'San Giorgio'
  2. ^ "Muelle de plataforma de aterrizaje clase San Giorgio (LPD), Italia". naval-technology.com . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  3. ^ "San Jorge". Globalsecurity.org . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .[ fuente poco confiable? ]
  4. ^ "Barcos de la Armada". gaioni.com . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2018 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
  5. ^ "Riva Trigoso - Taglio della" prima lamiera "per unità algerina" (en italiano). Ministerio de Defensa de Italia. 20 de enero de 2012. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
  6. ^ "Fincantieri, varata la Beni Abbes risultato delle sinergie italo-algerine" (en italiano). Ministerio de Defensa de Italia. 20 de enero de 2014. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
  7. ^ ""Kalaat Beni-Abbes "Entregado en el Astillero Muggiano: el nuevo buque anfibio de la Armada argelina" (Presione soltar). Fincantieri. 4 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
  8. ^ Vavasseur, Xavier (5 de junio de 2021). "Fincantieri lanza una segunda OPV y corta acero en LPD de defensa aérea para Qatar". Noticias navales . Consultado el 5 de junio de 2021 .
  9. ^ Vavasseur, Xavier (24 de enero de 2023). "Finctieri lanza LPD de defensa aérea de Qatar". Noticias navales . Consultado el 2 de febrero de 2023 .
  10. ^ "Italia allana el camino para nuevos buques de asalto anfibios". Coeficiente intelectual de defensa. 19 de julio de 2010. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2010 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  11. ^ "LHD 20000T". Fincantieri . Consultado el 2 de agosto de 2022 .
  12. ^ Peruzzi, Luca (20 de noviembre de 2023). "Documento de planificación de defensa del Ministerio de Defensa italiano 2023-2025: nuevos programas navales y conjuntos". Noticias navales . Consultado el 20 de noviembre de 2023 .
  13. ^ "La marina argelina encarga un buque a Italia". Upi.com. 2 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2014 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  14. ^ "Riva Trigoso - Taglio della" prima lamiera "per unità algerina" (en italiano). Marina Militar. 20 de enero de 2014. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2015 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  15. ^ "Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique: una nave italiana per la marina algerina" (en italiano). Marina Militar. 9 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2014 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  16. ^ "El astillero italiano Fincantieri lanzó el futuro buque anfibio de la Armada argelina". marinarecognition.com. 10 de enero de 2014. Archivado desde el original el 10 de enero de 2014 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  17. ^ "El astillero italiano Fincantieri entregó el barco anfibio Kalaat Beni-Abbes a la Armada de Argelia". marinarecognition.com. 7 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2014 . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .

enlaces externos

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