La primera estación en Mount Tabor fue construida originalmente por Delaware, Lackawanna and Western Railroad el 19 de agosto de 1881 bajo la supervisión de un hombre de Newark llamado John Scannell. [7] El depósito de la estación fue arrasado el 15 de junio de 1971 después de caer en mal estado. [4]
Diseño de la estación
La estación original Mount Tabor DL&W en 1881.
La estación tiene dos vías con un andén lateral de bajo nivel en la Vía 1. El acceso desde el andén a la Vía 2 se realiza a través de una pasarela sobre las vías, aunque no todos los trenes paran en esta estación.
^ Taber, Thomas Townsend; Taber, Thomas Townsend III (1981). El ferrocarril Delaware, Lackawanna y el oeste en el siglo XX . vol. 2. Muncy, PA: Impreso de forma privada. pag. 753.ISBN0-9603398-3-3.
^ ab "No hay refugio para los viajeros de Tabor". El Heraldo-Noticias . Passaic, Nueva Jersey . 17 de junio de 1971. pág. 5 . Consultado el 5 de marzo de 2019 a través de Newspapers.com.
^ "ANÁLISIS DE TENDENCIAS TRIMESTRAL DE VIAJEROS" (PDF) . Tránsito de Nueva Jersey. Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2013 . Consultado el 4 de enero de 2013 .
^ Keifer, Eric (21 de febrero de 2018). "¿Cuántos pasajeros utilizan la estación de tren Hoboken de NJ Transit?". Parche de Hoboken . Consultado el 18 de julio de 2018 .