Mount Baldy Ski Lifts, o " Baldy ", es una estación de esquí en el oeste de los Estados Unidos , en el sur de California . A cuarenta y cinco millas (72 km) al este-noreste de Los Ángeles , en el condado de San Bernardino , se encuentra en el monte San Antonio, Mount Baldy, en las montañas de San Gabriel .
Los telesquíes antiguos fueron instalados en 1952 por Harwood Developments. Se utilizaron como Mt Baldy Ski Lifts Inc. y fueron administrados por Herbert Leffler desde 1953 hasta su jubilación en 1969. El complejo se vendió a un grupo inversor en 1969.
En 1987, Bob Olson propuso un proyecto para convertir a Baldy en "El Disneylandia de las Montañas". [1]
La estación de esquí cuenta con pistas tradicionales, pistas abiertas, toboganes y pistas entre árboles; y afirma ser el "resort más grande y empinado del sur de California ", con 26 pistas y cuatro telesillas que abarcan 3 montañas con una elevación máxima de 8600 pies (2620 m). Baldy se extiende por 800 acres (3,2 km 2 ) designados para esquiar con un desnivel de 2100 pies (640 m).
El área de esquí es multidireccional, con partes del área de esquí principal orientadas al sur o suroeste y otras partes orientadas al norte. Las áreas de Thunder Mountain atendidas por Chair 3 están orientadas al norte, lo que resulta en condiciones de nieve más duraderas. La mayor parte del terreno empinado de Chair 1 hasta el área de base y el estacionamiento, junto con la parte de Chair 4 del complejo, está orientada al oeste y al sur, lo que resulta en condiciones primaverales frecuentes y nieve en grano . La nieve en la parte inferior de la montaña suele ser dura y por la tarde se ablanda en las laderas orientadas al norte debido a breves condiciones de deshielo y sombra. En épocas de nevadas abundantes, antes de que el manto de nieve de las laderas orientadas al sur se derrita por completo debido al sol, se puede esquiar soleado en las laderas desde Chair 4 hasta el área de base.
Las nevadas anuales en el monte Baldy son muy variables debido a los patrones climáticos de las montañas del sur de California. En algunas estaciones, no hay suficiente nieve natural para que el área de esquí funcione durante más de unos pocos días (si es que hay alguno). En otras estaciones, en particular en ciertos años de El Niño , se pueden acumular varios pies de nieve y permitir el buen funcionamiento diario del área de esquí y la práctica generalizada del esquí fuera de pista. [2]
Las sillas n.° 1 y n.° 3 fueron construidas en 1952 por Ringer Chairlifts y contaban con sillas giratorias dobles que permitían a los pasajeros ponerse de pie al descargar. [3] Al descargar, los pasajeros solo tenían que ponerse de pie en el área de aterrizaje y las sillas giratorias se movían automáticamente y pasaban al pasajero. Las sillas giratorias dobles tenían algunos defectos de diseño. El diseño de las sillas no tenía en cuenta el instinto natural de los pasajeros de alejarse rápidamente del área de descarga. Ringer Chairlifts cerró solo dos años después.
En 1975, la empresa suiza GMD Mueller fue contratada para modernizar los ascensores existentes reutilizando las antiguas torres y construir las sillas n.º 2 y n.º 4.
