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Campeonato del Mundo de MotoGP 2019

Marc Márquez se coronó Campeón de MotoGP 2019, su sexto título mundial en la máxima categoría y octavo en la general.

El Campeonato Mundial de MotoGP FIM 2019 fue la categoría reina de la 71.ª temporada del Campeonato Mundial de Carreras de Carretera FIM .

Tras quince pruebas del campeonato, Marc Márquez defendió con éxito su título de piloto en Tailandia, consiguiendo su sexto título en la categoría reina y el cuarto consecutivo, tras haber ganado ya nueve carreras. En total, ganó 12 carreras, batiendo los récords de puntos y podios de una temporada con 420 puntos y 18 podios en 19 carreras. Andrea Dovizioso volvió a terminar segundo con Ducati por tercera temporada consecutiva con dos victorias, y Maverick Viñales con Yamaha selló el tercer puesto con dos victorias. Álex Rins y Danilo Petrucci fueron los otros ganadores de carrera, ambos pilotos consiguiendo sus primeras victorias durante la temporada. A pesar del considerable margen de Márquez en el campeonato, siete carreras, a saber, Qatar , Italia , Austria , Gran Bretaña , San Marino , Tailandia y Australia, se decidieron con adelantamientos en la última vuelta, tras haber visto muchas carreras reñidas.

Equipos y corredores

Todos los equipos utilizaron neumáticos Michelin especificados por la serie . [27]

Cambios en el equipo

Cambios de jinete

Cambios de mitad de temporada

Cambios de reglas

Durante la temporada se introdujo una nueva penalización llamada “Vuelta larga” por infracciones como exceder los límites de la pista o conducir de forma imprudente. En cada circuito se debe definir una ruta y marcarla en un punto seguro alrededor del circuito (normalmente una zona de salida de asfalto fuera de una curva). El piloto penalizado debe recorrer la zona definida en un plazo de tres vueltas desde que se le notifique, por lo que sufre una penalización equivalente normalmente a dos segundos o más en esa vuelta. [42]

Calendario

Durante la temporada se celebraron los siguientes Grandes Premios: [43]

Resultados y clasificaciones

Grandes Premios

Clasificación de los corredores

Sistema de puntuación

Se otorgaban puntos a los quince primeros clasificados. El corredor tenía que terminar la carrera para ganar puntos.

Clasificación de constructores

Cada constructor recibió el mismo número de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.

Clasificación de los equipos

La clasificación de los equipos se basó en los resultados obtenidos por los corredores habituales y suplentes; las inscripciones comodín no fueron elegibles.

Notas

  1. ^ Carrera nocturna

Referencias

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