Morris Goodkind (1888 – 5 de septiembre de 1968) fue el ingeniero jefe de puentes del Departamento de Carreteras del Estado de Nueva Jersey de 1925 a 1955 (ahora Departamento de Transporte de Nueva Jersey ), y fue responsable de la construcción de numerosos puentes durante ese período. Goodkind hizo hincapié en la integración de la arquitectura y la estética en el diseño de puentes y recibió premios de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles y el Instituto Estadounidense de Construcción en Acero por sus diseños.
Goodkind se graduó en la Universidad de Columbia . Trabajó para la Comisión de Servicio Público de la Ciudad de Nueva York en el desarrollo del sistema de metro antes de trabajar en diseños de puentes para empresas de ingeniería y para el condado de Mercer, Nueva Jersey . Se unió al Departamento de Carreteras de Nueva Jersey en 1922 y fue su ingeniero jefe de puentes entre 1925 y 1955, después de lo cual se retiró a la práctica privada. [1] [2]
Morris Goodkind diseñó el tramo en dirección norte del puente que cruza el río Raritan en la Ruta 1, terminado en 1929 y ahora conocido como el Puente Memorial Morris Goodkind. Su hijo Donald Goodkind (1922-2013) fue un arquitecto e ingeniero que se convirtió en comisionado asistente de carreteras del Departamento de Transporte de Nueva Jersey. Donald Goodkind diseñó el tramo en dirección sur del puente que cruza el río Raritan en la Ruta 1, construido en 1974 y ahora conocido como el Puente Donald Goodkind. [3]
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