Morning Cloud fue el nombre que dio el político británico Edward Heath a una serie de cinco yates que tuvo entre 1969 y 1983. [1] [2]
Sparkman and Stephens S&S 34 , eslora 34 pies (10 m), año de botadura 1969. Edward Heath ganó la Sydney to Hobart Yacht Race con este barco ese mismo año. [2] Fue vendida en diciembre de 1970 a Stewart Benest de Jersey , quien la rebautizó como Nuage de Matin . Se hundió frente al castillo de Gorey , Jersey, el 2 de septiembre de 1974, después de que el mar la arrancara de sus amarres. [3] [4] [5] [6]
Diseñado por Sparkman y Stephens, longitud 42 pies (13 m), material del casco y cubierta madera ( caoba ), construido por Lallows [1] (Reino Unido), año de botadura 1971. Heath utilizó el barco en la Admiral's Cup de ese año como parte del equipo británico ganador. [7] Al menos dos copias del barco fueron construidas bajo su licencia. [8]
Diseñado por Sparkman y Stephens, longitud 44 pies 9 pulgadas (13,64 m), [9] material del casco y cubierta madera, construido por Lallows [1] (Reino Unido), año de botadura 1973. Fue utilizado en la Admiral's Cup de ese año, pero Heath solo estaba a bordo para la regata Fastnet debido a otros compromisos. [10] Se perdió en el mar el 2 de septiembre de 1974 cuando fue golpeado por una gran ola mientras se dirigía a Cowes desde Burnham-on-Crouch . [4] [5] Heath no estaba a bordo. Dos de los siete tripulantes se ahogaron. [1] [11] Estaba asegurado por Lloyd's of London. Esto fue dentro de las 24 horas posteriores al hundimiento del Morning Cloud I. [ 3] [4] [5] [6]
Diseñado por Sparkman y Stephens, longitud 45 pies (14 m), [12] material del casco y cubierta aluminio , construido por Allday Aluminium de Gosport y Camper y Nicholsons (número de astillero 1390), año de botadura 1975. [13] [14]
Diseñado por Ron Holland , eslora 44 pies (13 m), material del casco y cubierta aluminio, [1] año de botadura 1977. [15] En una regata del Canal durante las pruebas del equipo británico perdió el timón (era un nuevo prototipo de fibra de carbono ). En la regata Fastnet de 1979 (que formaba parte de la Admiral's Cup) una gran ola lo volcó después de rodear la roca Fastnet a la 01:00 h, pero a pesar de sufrir algunos daños y conmociones en toda la tripulación, pudo terminar la regata. Heath estuvo a bordo en todas las regatas de la Admiral's Cup, incluida la Fastnet Race. Heath vendió el barco en 1983. [2]
LONDRES, 3 de septiembre. — El líder de la oposición británica (el Sr. Heath) ha perdido dos yates en 24 horas. Se cree que dos hombres se ahogaron después de que su yate
Morning Cloud II
volcara y se hundiera frente a la costa de Sussex a última hora de anoche.
LONDRES, 3 de septiembre: el balandro de carreras Morning Cloud del ex primer ministro Edward Heath volcó y se hundió anoche en un vendaval en el Canal de la Mancha frente a la costa de Sussex.
LONDRES, miércoles. — Los guardacostas abandonaron anoche una búsqueda aérea y marítima del tripulante desaparecido del yate de Edward Heath, Morning Cloud, 24 horas después de que volcara en medio de un vendaval.