El Morgan 3 Wheeler es un roadster de tres ruedas producido por el fabricante británico Morgan Motor Company de 2012 a 2021. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 . [3] [4] [5] [6]
Inicialmente se dijo que el 3 Wheeler tenía un motor Harley-Davidson Screaming Eagle V-twin y una transmisión manual Mazda de 5 velocidades, [3] [4] [5] [6] [7] y se estimaba que entregaba 115 hp ( 86 kW) [3] [5] [6] [7] en la rueda trasera. [6] [7] Sin embargo, hubo una sorpresa cuando el prototipo que se mostró en Ginebra tenía un motor S&S . Los vehículos de tres ruedas de producción tenían motores S&S. [8] [9] El peso en vacío se estimó originalmente en menos de 500 kg (1102 lb), [3] [4] [5] [7] pero el peso final se probó en 550 kg (1212 lb). Morgan estimó que la aceleración de cero a 60 mph (97 km/h) era de 4,5 segundos, con una velocidad máxima (estimada) de 115 mph (185 km/h). [3] [4] [5] [6] [7] El vehículo de tres ruedas fue homologado como motocicleta en los Estados Unidos. [3] [7]
La compañía afirma que se han realizado 850 depósitos desde el anuncio en 2011. Las entregas a los clientes comenzaron en Europa en febrero de 2012. Las entregas en EE. UU. se realizaron en junio de 2012, cuando se exhibió el primer vehículo de tres ruedas importado en la ciudad de Nueva York y en el Concurso de Greenwich d 'Elegancia.
El Morgan 3 Wheeler apareció en un episodio de la Serie 18 del programa automovilístico británico Top Gear , donde el presentador Richard Hammond eligió el Morgan 3 Wheeler en una comparación de los autos de pista. El 3 Wheeler ganó el premio "No es un auto del año 2011" en Top Gear .
Durante el rodaje de la Serie 34 de Top Gear en diciembre de 2022, el presentador Freddie Flintoff estuvo involucrado en un accidente por volcadura a alta velocidad en un Morgan 3 Wheeler. [10] Flintoff sufrió lesiones que "le cambiaron la vida" y, como resultado, la BBC detuvo la producción de Top Gear. [11]
El modelo de generación actual del Morgan 3 Wheeler finalizará su producción en algún momento de 2021 con una versión agotada llamada P101. [12] Se espera que sea reemplazado por el sucesor de próxima generación en 2022. [13]
Morgan estaba trabajando en una versión prototipo eléctrica del Three Wheeler llamada “EV3”. El motor eléctrico tenía una potencia de 101 CV y se estimaba que producía una autonomía de 240 km (150 millas) con una batería de iones de litio de 20 kWh. [14] La producción del EV3 se canceló a finales de 2018. [15]
Se anunció que tendría un motor de motocicleta V-twin de 81 caballos de fuerza construido por S & S, la misma compañía que fabrica motores para los llamados helicópteros clonados de Harley, y que se basa estrechamente en las plantas de energía de último modelo de Harley-Davidson. Sin embargo, el Reino Unido prueba la potencia final en 81 CV.
Sin embargo, este motor suministrado por S&S es un poco más moderno: produce 81 hp, tiene inyección de combustible y está acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades de Mazda.
