La estación de tren de Moradabad está ubicada en el distrito de Moradabad en el estado indio de Uttar Pradesh y sirve a Moradabad , que da nombre a sus industrias de artículos de latón. Moradabad es la principal estación de ferrocarril del oeste de Uttar Pradesh y está ubicada a solo 157 kilómetros (98 millas) de la capital nacional, Nueva Delhi, Moradabad también tiene la sede divisional de Northern Railway . Rajdhani , Shatabdi , Garib Rath Express , Double Decker Express y muchos trenes Superfast Express pasan y paran en Moradabad Junction.
Después de conectar Varanasi con Delhi, el ferrocarril Oudh y Rohilkhand comenzó a funcionar al oeste de Lucknow y llegó a Bareilly en 1873. También se construyó una línea que conecta Moradabad con Chandausi en 1872 y continuó hasta Bareilly en 1873. El acorde Bareilly-Moradabad fue completado en 1894. La antigua línea principal se convirtió en Chandausi Loop y la que pasa por Rampur se convirtió en la línea principal. Se amplió a Shahranpur en 1887. [1] [2] En 1894 se abrió un ramal a Aligarh vía Chandausi. [1] Moradabad se unió a Ghaziabad en 1900. [1]
La electrificación de la línea Mughasarai-Moradabad de 646 km (401 millas) de largo se completó en 2013. [3] [4] Muchos trenes de la línea Ambala y Lucknow funcionan con locomotoras eléctricas (incluidos trenes de carga). La electrificación de la línea Delhi-Moradabad se completó en 2015. Al ser una de las secciones importantes de Northern Railways , los ferrocarriles indios otorgaron a este proyecto una alta prioridad.
Moradabad se encuentra entre las cien estaciones con mayores reservas de Indian Railway. [5] Moradabad es una de las estaciones con mayor reserva en Uttar Pradesh.
La estación de tren de Moradabad es una estación de tren de categoría "A". Cuenta con Centro de Información Turística, Oficina de Correos, oficina de telégrafos, oficina de la Policía General de Ferrocarriles, mostradores de reservas informatizados, sala de retiro, salas de refrigerios vegetarianos y no vegetarianos, puesto de té y puesto de libros. [6] También cuenta con el mostrador de reserva de asientos Tatkal. [7]
Moradabad se llama estación de intercambio debido a su cruce de cinco líneas. Muchos pasajeros cambian de tren en Moradabad porque hay muchos trenes a diferentes destinos. Después de la electrificación, la línea ferroviaria Delhi-Moradabad tiene previsto hacer de esta ruta una alternativa a la ruta del gran acorde Delhi-Kanpur-Mugalsarai. Moradabad es una opción preferida para conseguir trenes para los turistas que quieren ir a Ramnagar , el Parque Nacional Jim Corbett , Nainital , Almora y otras partes de la región de Kumaon en Uttarakhand porque es la estación más cercana que está conectada por tren a la región de Kumoun.
Moradabad es la estación de tren más transitada del oeste de Uttar Pradesh con más de 200 trenes parando. [8] Muchos trenes locales de pasajeros están disponibles para las ciudades cercanas. Hay muchos trenes a las principales ciudades como Mau, Ghazipur City, Nueva Delhi, Guwahati , Ahmedabad , Chandigarh , Lucknow , Varanasi , Dehradun , Patna , Jaipur , Jodhpur , Dibrugarh , Amritsar , Kolkata , Dhanbad , Ludhiana , Jammu Tawi , Tatanagar , Kanpur . , Aligarh , Gwalior y Agra , etc. Diariamente, unos 10 trenes circulan desde Moradabad a Ramnagar [9] y más de 60 trenes circulan hasta Lucknow . [10] Más de 50 trenes van a Nueva Delhi. Aunque Moradabad tiene más de 200 trenes con parada, no tiene ningún tren directo a ciudades como Mumbai , Chennai , Bangalore , Bhopal , Hyderabad y otras ciudades importantes del centro, oeste y sur del país.
Guía de viaje de Moradabad de Wikivoyage
