La estación de tren de Moradabad está ubicada en el distrito de Moradabad, en el estado indio de Uttar Pradesh , y presta servicio a Moradabad , que debe su nombre a sus industrias de artículos de latón. Moradabad es la principal estación de tren del oeste de Uttar Pradesh y se encuentra a solo 157 kilómetros (98 millas) de la capital nacional, Nueva Delhi. Moradabad también tiene la sede de la división de Northern Railway . Los trenes Rajdhani , Shatabdi , Garib Rath Express , Double Decker Express y muchos Superfast Express pasan y paran en Moradabad Junction.
Después de conectar Varanasi con Delhi, el ferrocarril Oudh y Rohilkhand comenzó a funcionar al oeste de Lucknow y llegó a Bareilly en 1873. También se construyó una línea que conectaba Moradabad con Chandausi en 1872 y se continuó hasta Bareilly en 1873. El cordón Bareilly-Moradabad se completó en 1894. La antigua línea principal se convirtió en Chandausi Loop y la que pasaba por Rampur se convirtió en la línea principal. Se extendió a Shahranpur en 1887. [1] [2] En 1894 se inauguró un ramal a Aligarh a través de Chandausi. [1] Moradabad se unió a Ghaziabad en 1900. [1]
La electrificación de la línea Mughasarai-Moradabad de 646 km (401 mi) de longitud se completó en 2013. [3] [4] Muchos trenes en la línea Ambala y Lucknow funcionan con locomotoras eléctricas (incluidos los trenes de carga). La electrificación de la línea Delhi-Moradabad se completó en 2015. Al ser una de las secciones importantes de los Ferrocarriles del Norte , los ferrocarriles indios le dieron a este proyecto una alta prioridad.
Moradabad se encuentra entre las cien estaciones con mayor reserva de Indian Railway. [5] Moradabad es una de las estaciones con mayor reserva en Uttar Pradesh.
La estación de tren de Moradabad es una estación de categoría "A". Tiene un centro de información turística, una oficina de correos, una oficina de telégrafos, una oficina de la policía ferroviaria general, mostradores de reservas informatizados, sala de descanso, salas de refrescos para vegetarianos y no vegetarianos, puesto de té y puesto de libros. [6] También tiene el mostrador de reserva de asientos Tatkal. [7]
Moradabad se denomina estación de intercambio debido a su cruce de cinco líneas. Muchos pasajeros cambian de tren en Moradabad porque hay muchos trenes a diferentes destinos. Después de la electrificación de la línea ferroviaria Delhi-Moradabad, se ha planeado hacer de esta ruta una alternativa a la gran ruta Delhi-Kanpur-Mugalsarai. Moradabad es una opción preferida para conseguir trenes para los turistas que quieren ir a Ramnagar , el Parque Nacional Jim Corbett , Nainital , Almora y otras partes de la región de Kumaon de Uttarakhand porque es la estación más cercana que está conectada por tren a la región de Kumoun.
Moradabad es la estación de tren más concurrida del oeste de Uttar Pradesh , con más de 200 trenes que paran. [8] Hay muchos trenes de pasajeros locales disponibles para ciudades cercanas. Hay muchos trenes a ciudades importantes como Mau, Ghazipur City, Nueva Delhi, Guwahati , Ahmedabad , Chandigarh , Lucknow , Varanasi , Dehradun , Patna , Jaipur , Jodhpur , Dibrugarh , Amritsar , Kolkata , Dhanbad , Ludhiana , Jammu Tawi , Tatanagar , Kanpur , Aligarh , Surat , Mumbai , Gwalior y Agra , etc. Diariamente, unos 10 trenes circulan desde Moradabad a Ramnagar [9] y más de 60 trenes circulan a Lucknow . [10] Más de 50 trenes circulan a Nueva Delhi. Aunque Moradabad tiene más de 200 trenes con parada, no tiene ningún tren directo a ciudades como Chennai , Bangalore , Bhopal , Hyderabad y otras ciudades importantes de las partes central, occidental y sur del país.
Guía de viaje de Moradabad de Wikivoyage
