El USS Montrose (APA/LPA-212) fue un transporte de ataque de clase Haskell en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1946 y de 1950 a 1969. Fue desguazado en 1970.
El Montrose era un buque de diseño tipo VC2-S-AP5 Victory y recibió su nombre del condado de Montrose, Colorado . Fue botado el 17 de junio de 1944, bajo contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MCV 560, por Permanente Metals Corporation , Yard No. 2, Richmond, California ; botado el 13 de septiembre de 1944; patrocinado por la Sra. Marcia C. Barnhart; y puesto en servicio el 2 de noviembre de 1944. [3]
Después de realizar pruebas en California, el Montrose embarcó tropas en Seattle, Washington , y navegó hacia Filipinas , llegando a Leyte el 21 de febrero para prepararse para la invasión de Okinawa . [3]
El Montrose participó en los desembarcos en Kerama Retto el 26 de marzo y el 2 de abril derribó dos kamikazes . Navegó hasta Menna-shima frente a Okinawa el 15 de abril y desembarcó unidades del 306.º Regimiento de Artillería de Campaña. Cuatro días después participó en una maniobra de distracción en el extremo sudoeste de Okinawa, regresando a Menna-shima el 23 de abril. Dejando el Ryukus navegó hacia Ulithi con bajas del ejército, en ruta a San Francisco para embarcar más tropas. Desembarcó estas unidades en Manila el 27 de julio. [3]
Durante los dos meses siguientes, trasladó tropas entre Filipinas y Hawái . Del 25 de agosto al 24 de octubre, el Montrose estuvo ocupado transportando tropas de ocupación a Sasebo , Kyūshū . [3]
Fue dada de baja el 26 de octubre de 1946 y asignada a la Flota de Reserva del Pacífico en Stockton, California . [3]
Después de que estallaran las hostilidades en Corea , el Montrose fue puesto en servicio nuevamente el 12 de septiembre de 1950 y llegó a Yokosuka , Japón , el 8 de enero de 1951 para ayudar a repeler la invasión de Corea del Norte . Llevó tropas a Inchon a principios de 1951; y, en abril, después de una travesía a Hong Kong , navegó hacia la costa de California . Regresó a Yokosuka el 30 de julio de 1952 y se unió a la TF 90, apoyando las operaciones frente a Corea, hasta regresar a San Diego el 6 de diciembre de 1952. [3]
Regresó a Japón en marzo de 1954 y participó en ejercicios de entrenamiento desde Iwo Jima hasta Corea. [3]
Cuando la guerra amenazó en Indochina , navegó hacia Saigón . Partió de Saigón el 9 de agosto y se dirigió a Haiphong para evacuar a los refugiados de allí a Saigón como parte de la Operación Pasaje a la Libertad . Para el 12 de septiembre, el Montrose había evacuado a 9.060 personas. Navegó de regreso a casa y llegó a San Diego el 21 de noviembre. [3] [4]
En marzo de 1955, el Montrose viajó nuevamente a Japón, desembarcando miembros de la 3.ª División de Marines . Entre abril y noviembre, ayudó a entrenar a las fuerzas anfibias de Corea del Sur y operó frente a la costa japonesa, hasta que zarpó hacia San Diego en noviembre. Pasó la primera parte de 1956 en entrenamiento, antes de dirigirse al Lejano Oriente para operaciones en la Bahía de Siam en octubre. Llegó a San Diego el 13 de abril de 1957 y operó frente a la costa de California durante los siguientes 5 meses. [3]
En septiembre, participó en ejercicios de desembarco en clima frío cerca de Kodiak , Alaska , y luego permaneció en la costa oeste hasta el 12 de junio, cuando zarpó hacia Japón. Entre 1958 y 1965, operó frente a la costa de California y realizó varios viajes al Lejano Oriente. [3]
Durante el verano de 1965, el Montrose visitó San Francisco, Puget Sound y Hawái como parte del Escuadrón de Entrenamiento de Guardiamarinas del Pacífico. [5] Con la situación en Vietnam del Sur volviéndose más precaria, el Montrose partió de San Diego el 23 de agosto de 1965 para comenzar el entrenamiento en Okinawa. En noviembre, llevó a cabo varios ataques exitosos contra el Vietcong , el primero de los cuales fue en Lang Keaa. Al mes siguiente, participó en un ataque masivo contra el Vietcong cerca de Da Nang . Zarpó el 25 de enero de 1966 hacia Cù Lao Ré y ayudó en un ataque a un bastión del Vietcong allí. [3]
Llegó el 14 de abril a San Diego y regresó para su 12º despliegue en el Pacífico occidental a principios de 1967. Ancló en la desembocadura del río Long Tau , Vietnam del Sur, el 23 de marzo y participó en el establecimiento de una poderosa fuerza fluvial. Mientras entregaba suministros en Dong Hà el 25 de mayo, Montrose fue objeto de fuego hostil. Llegó el 16 de septiembre de 1968 a San Diego y comenzó los preparativos para un viaje de regreso al Pacífico occidental en 1969. [3]
El 2 de noviembre de 1969, Montrose fue dado de baja y borrado del registro naval . [2] La Armada devolvió la custodia permanente a la Administración Marítima (MARAD) el 4 de junio de 1970, que inmediatamente lo vendió para desguace a Zidell Corporation , Portland, Oregón , el mismo día por 100.343,43 dólares. Fue transferido fuera del Astillero Naval de Bremerton el 10 de junio de 1970. [6]
Montrose recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial, tres por su servicio en la Guerra de Corea [3] y seis por su servicio en la Guerra de Vietnam , lo que le dio un total de diez estrellas de batalla en su carrera. [2]
La campana del barco y una exhibición sobre el mismo se pueden ver en la ciudad de Montrose . Debido a que el indicativo de radio del Montrose era NPPP , los eventos ocasionales de radioaficionados que conmemoran a este barco utilizan el indicativo N0P . [7]
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