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Aeropuerto de Mount Isa

El Aeropuerto de Mount Isa ( IATA : ISA , ICAO : YBMA ) [3] es un aeropuerto que sirve a la ciudad de Mount Isa , en el oeste de Queensland , Australia . [2] Es servido por una variedad de aerolíneas regionales programadas, con vuelos a Brisbane , Townsville y Cairns , así como a varios otros centros regionales.

El Royal Flying Doctor Service tiene una de sus nueve bases en Queensland en el aeropuerto de Mount Isa. [4]

Desde 2005, el aeropuerto es propiedad de Queensland Airports , que también es propietaria del aeropuerto de Townsville , el aeropuerto de Longreach y el aeropuerto de Gold Coast . [5] [6]

En el año fiscal 2010-2011 , [1] el aeropuerto de Mount Isa gestionó 217.525 pasajeros, un aumento del 25,1% respecto del año anterior. [7]

En 2019, el aeropuerto sirvió de base para las labores de socorro tras las inundaciones del noroeste de Queensland. [8]

Instalaciones

El aeropuerto se encuentra a una altura de 1121 pies (342 m) sobre el nivel del mar . Tiene una pista designada 16/34 con una superficie de asfalto que mide 2560 m × 45 m (8399 pies × 148 pies) y se encuentra a 3,4 millas náuticas (6,3 km; 3,9 mi) al norte de la ciudad [2]

Aerolíneas y destinos

Estadística

El aeropuerto de Mount Isa ocupó el puesto 30 en Australia por la cantidad de pasajeros de ingresos atendidos en el año fiscal 2010-2011. [1] [7]

Accidentes e incidentes

El 22 de septiembre de 1966, un avión Vickers Viscount despegó del aeropuerto de Mount Isa con veinte pasajeros para un vuelo a Brisbane vía Longreach . Cuarenta y cuatro minutos después del despegue se inició un incendio en uno de los motores . La tripulación no pudo extinguir el fuego ni poner en bandera la hélice, por lo que realizó un descenso de emergencia con la intención de aterrizar en Winton , una ciudad a 225 millas náuticas (417 km; 259 mi) al sureste de Mount Isa. El fuego se extendió al tanque de combustible y debilitó la estructura del ala, de modo que una gran parte del ala izquierda se desprendió. El avión se estrelló a 12 millas (19 km) al oeste de Winton. Todos los que estaban a bordo murieron. [9] Sigue siendo el quinto peor accidente en la historia de la aviación civil de Australia. [10]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Año fiscal 1 de julio – 30 de junio
  2. ^ abc YBMA – Mount Isa  ( PDF ) . Suplemento de ruta AIP de Airservices Australia , vigente a partir del 13 de junio de 2024, Carta aeronáutica Archivado el 10 de abril de 2012 en Wayback Machine
  3. ^ "Aeropuerto de Mount Isa (ISA/YBMA)". Red de seguridad de la aviación .
  4. ^ "Página de inicio de RFDS QLD". Royal Flying Doctor Service . Consultado el 17 de abril de 2021 .
  5. ^ "Aeropuerto de Mount Isa". Aeropuertos de Queensland . Consultado el 2 de agosto de 2011 .
  6. ^ "Acerca del aeropuerto de Mount Isa". MountIsaAirport.com . Consultado el 2 de agosto de 2011 .
  7. ^ abc "Datos de tráfico aeroportuario 1985-86 a 2010-11". Oficina de investigación económica de infraestructura y transporte . Mayo de 2012. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012. Consultado el 8 de mayo de 2012 .Se refiere únicamente a "operaciones de transporte público regular (RPT)"
  8. ^ Barry, Derek. "RAAF descarga combustible para aviones en Mount Isa en caso de emergencia por inundaciones". Collie Mail .
  9. ^ Vickers Viscount No. 416 – Registro operativo. Consultado el 25 de agosto de 2011.
  10. ^ Los diez peores accidentes aéreos en Australia Archivado el 19 de marzo de 2012 en Wayback Machine . Consultado el 25 de agosto de 2011.

Enlaces externos