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Monte Fuji (tren)

El Mt. Fuji (ふじさん, Fujisan ) (anteriormente conocido como Asagiri (あさぎり) antes del 17 de marzo de 2018) es un tren expreso limitado " Romancecar " operado por Odakyu Electric Railway entre Shinjuku y Gotemba a través de la línea Odakyu Odawara y la línea Gotemba de JR Central . [1]

Ruta

Los servicios del Monte Fuji paran en las siguientes estaciones: [2]

ShinjukuShin-YurigaokaSagami-OnoHon-AtsugiHadanoMatsuda – ( Suruga-Oyama ) – Gotemba

Material rodante

Pasado

Historia

KyushuAsagiri

El nombre Asagiri (あさぎり) se utilizó por primera vez el 1 de mayo de 1959 para un semiexpreso de la JNR que operaba entre Moji y Amagase en Kyushu . [4] Este servicio se actualizó a la categoría de "Express" a partir del 5 de marzo de 1966. [4] Se interrumpió a partir del 1 de octubre de 1980. [5]

Línea GotembaAsagiri

Un segundo servicio Asagiri , inicialmente escrito en kanji como "朝霧", comenzó el 2 de julio de 1959 como un semiexpreso que operaba entre Shinjuku y Gotemba . [4] El Asagiri , junto con el Nagao (長尾) , complementó los servicios semiexpresos Ginrei (銀嶺) y Fuyō (芙蓉) Shinjuku-Gotemba, que comenzaron el 1 de octubre de 1955. [3] Los servicios Asagiri se actualizaron a estado "expreso" a partir del 1 de julio de 1968 después de la electrificación y la introducción de las EMU SE de la serie 3000 de Odakyu . Los cuatro nombres también se fusionaron en "あさぎり" en hiragana . [4] Se convirtió en una " línea exprés limitada " a partir del 16 de marzo de 1991 con la introducción de las nuevas EMU RSE de 7 vagones de la serie JR Central 371 y la serie Odakyu 20000 , que operaban entre Shinjuku y Numazu . [5]

Revisión del horario de marzo de 2012

Desde el inicio del horario revisado el 17 de marzo de 2012, los conjuntos de la serie Odakyu 20000 y el único conjunto de la serie 371 de JR Central fueron retirados, y todos los servicios fueron operados en su lugar utilizando conjuntos de 6 vagones MSE de la serie Odakyu 60000. [6] [7] A partir de la misma fecha, la frecuencia del servicio se redujo de los cuatro servicios de ida y vuelta diarios actuales a tres los días de semana y cuatro los fines de semana, y todos los servicios se truncaron para operar entre las estaciones de Shinjuku y Gotemba. [7]

Revisión del horario de marzo de 2018

Desde el inicio del horario revisado el 17 de marzo de 2018, los servicios de Asagiri pasan a llamarse Monte Fuji (ふじさん) . [8]

Referencias

  1. ^ JR新幹線&特急列車ファイル[ Archivo de trenes JR Shinkansen y Limited Express ]. Japón: Kōtsū Shimbun. 2008. p. 30. ISBN 978-4-330-00608-6.
  2. ^ こだわりの新幹線&特急列車ガイド[ Guía detallada de Shinkansen y Limited Express ]. Japón: Ikaros Publishing. Agosto de 2000. Págs. 92-93. ISBN 4-87149-284-2.
  3. ^ ab Miyake, Toshihiko (junio de 1991). "Ella dijo"[Historia de tres generaciones de Asagiri]. Revista Railfan de Japón (362). Kōyūsha: 58.
  4. ^ abcd Teramoto, Mitsuteru (julio de 2001). 国鉄・JR列車名大辞典[ Enciclopedia de nombres de trenes JNR y JR ]. Tokio, Japón: Chuoshoin Publishing Co., Ltd., págs. 62–64. ISBN 4-88732-093-0.
  5. ^ desde El hombre que se convirtió en un hombre en 1995[ Directorio de nombres de trenes 1995 ]. Japón: Railway Journal. Agosto de 1995. pág. 48/123.
  6. ^ 「371系」 来春引退JR東海の特急「あさぎり」 [ El expreso limitado Asagiri de la serie JR Central 371 se retirará la próxima primavera]. @Shizuoka (en japonés). Japón: Shizuoka Shimbun y Shizuoka Broadcasting System. 18 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2011 . Consultado el 18 de octubre de 2011 .
  7. ^ ab 2012年3月17日(土) ダイヤ改正を実施します。 [La revisión del calendario entra en vigor a partir del sábado 17 de marzo de 2012] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Ferrocarril eléctrico Odakyu. 16 de diciembre de 2011 . Consultado el 16 de diciembre de 2011 .
  8. ^ 新ダイヤでの運行開始日を決定! [Inicio del calendario revisado] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Ferrocarril eléctrico Odakyu. 15 de diciembre de 2017. Archivado (PDF) desde el original el 15 de diciembre de 2017 . Consultado el 15 de diciembre de 2017 .

Enlaces externos