Las Berges du Rhône (orillas del Ródano) o Quais du Rhône (muelles del Ródano) son una serie de parques, muelles , calles y senderos para caminar a lo largo del río Ródano en Lyon , Francia. La construcción de las modernas Berges du Rhône se llevó a cabo entre 2005 y 2007, lo que dio como resultado el desarrollo de 10 hectáreas de terreno en las orillas izquierda y derecha del Ródano, desde el Parc de la Tête d'Or hasta el Parc de Gerland .
Durante el siglo XIX se construyeron varias presas para evitar las inundaciones en la margen izquierda del Ródano, en particular la inundación de 1856. [2] [3] La presa del Grand Camp se construyó en 1859.
En 1984, la Feria de Lyon se trasladó de su emplazamiento original, aguas arriba de los muelles del Ródano, cerca del parque de la Tête d'Or, a Chassieu , donde se convirtió en la Eurexpo . El terreno vacante se utilizó para construir la Cité Internationale , que incluye el Museo de Arte Contemporáneo de Lyon , cines, un auditorio, el Palacio de Congresos de Lyon y la sede mundial de la Interpol .
Las modernas Berges du Rhône se desarrollaron con el objetivo de crear un espacio para la relajación y las actividades de ocio, incluidos senderos para caminar y andar en bicicleta a lo largo del Ródano. El espacio se creó eliminando espacios de estacionamiento. El área desarrollada cubre una superficie de 10 hectáreas (25 acres), a lo largo de una distancia de 5 kilómetros (3,1 millas), desde el parque de la Tête d'Or hasta el parque de Gerland .
En 2001, la agencia de planificación de la ciudad de Lyon elaboró un documento de alcance que describía los objetivos del proyecto, que incluía la eliminación de plazas de aparcamiento y la introducción de medidas de reducción de inundaciones. El coste del proyecto se estimó en 15,5 millones de euros en aquel momento. En 2002, la ciudad publicó el diseño del proyecto. [4]
En 2003 se eligió un equipo de desarrollo y ese mismo año se inició una fase de consulta. Durante la fase de consulta, la oposición municipal criticó la supresión de plazas de aparcamiento en las orillas del Ródano y su sustitución por aparcamientos de pago. En el segundo trimestre de 2004 se presentó el proyecto en su versión definitiva. El presupuesto final del proyecto fue de 44 millones de euros. [5]
En 2005 se iniciaron las obras de supresión de aparcamientos a lo largo del Ródano y de construcción de varias estructuras de tipo delfín para el amarre de barcazas. [6] Las obras se completaron durante el tercer y cuarto trimestre de 2007.
En la margen derecha se creó el parque Saint-Clair , que se extiende a lo largo del río desde la entrada de Saint-Clair hasta el puente Poincaré.
La construcción de la Passerelle de la Paix, de 220 metros (720 pies) de largo, comenzó en marzo de 2012 y se completó en 2013, uniendo Caluire y Cité Internationale. [7]
En la margen derecha del Ródano se han desarrollado los siguientes muelles:
En la margen izquierda del Ródano se han desarrollado los siguientes muelles:
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