Mills nació en Yorkshire, Inglaterra, en 1834. [1]
Estuvo bajo la instrucción de William Henry Barlow desde 1850. Mills realizó trabajos en Escocia , Andalucía y México antes de convertirse en ingeniero jefe del GNR(I) desde su formación en 1876. [1]
Mills introdujo un estilo de ladrillo policromado en muchos edificios en sus diseños para el GNR(I). [2]
Trabajó en el GNR(I) hasta su jubilación en 1910, a mediados de sus 70 años. [1] Mills murió en su casa de Glenageary , condado de Dublín, el 12 de enero de 1918, a la edad de 83 años . [1]
Obras literarias
"El viaducto de Craigellachie (incluidas las placas)". Actas de las actuaciones . 25 (1866): 229–236. 1866. doi :10.1680/imotp.1866.23188.
Construcción ferroviaria. Serie de ingeniería civil de Longmans (4.ª ed.). Londres, Nueva York, Bombay y Calcuta: Longmans, Green and Co. 1910 [1898]. OCLC 34905092. OL 7120556M.
Lectura adicional
Osgood, Siobhan (10 de octubre de 2018). «Arquitectura ferroviaria: el Gran Ferrocarril del Norte (Irlanda) en Dundalk». Industrial Archaeology Review . 40 (2): 117–126. doi :10.1080/03090728.2018.1519142. ISSN 1745-8196. S2CID 115514415.
Referencias
Notas
^ En algunas fuentes se hace referencia a Mills como William Henry Mills.
Notas al pie
^ abcd IAA (2021), Biografía.
^ Osgood (2020), resumen.
Fuentes
«Diccionario de arquitectos irlandeses 1720-1940 — Mills, William Hemingway». Instituto de Arquitectos Irlandeses . 2021. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2021. Consultado el 11 de marzo de 2021 .
Osgood, Siobhan (25 de junio de 2020). «El Gran Ferrocarril del Norte: la arquitectura de los molinos de William Hemmingway». Ulster Architectural Heritage . Consultado el 11 de marzo de 2021 .